像很多人所担心的那样，汽车在设计之初出于安全方面的考虑，当发生重大碰撞时发动机会下沉，以避免发动机后移至客舱造*员伤害。但是如果加装了护板，很多人担心危急时刻会影响发动机的下沉，从而增加人员伤害的隐患，这也成为很多人放弃安装护板的理由。

发动机下护板安装过程

有些车型在设计时采用的是“碰撞时发动机下沉的设计”，下护板，要是装了发动机护板，3d下护板，在发生交通意外时发动机下沉被护板档住了，下沉的位置可能不够，会影响安全性。发动机护板当然是保护发动机的。而发动机下沉设计是保护谁的呢？

有朋友说是保护行人的，但这个认识不正确。当车撞上行人时，所产生的力通常不足以导致发动机的位移，发动机下沉设计是在当撞击产生的力足以带来发动机纵向位移，即向驾驶室乘员挤压时让发动机下沉，以避免或减轻发动机对驾驶室乘员的伤害。一般来说，底盘下护板，发动机下沉的条件是正面碰撞加一定的速度（约40km/h），如果是侧面碰撞等是不会引发发动机下沉的。

虽然很多汽车出厂的时候，并没有安装发动机下护板，但是很多车主为了行车的安全都会选择发动机下护板生产厂家的产品，自行安装或者到维修店当中安装，安装之后，能够保证在汽车行驶在不同路况的道路上的时候，对发动机外壳造成伤害，在选购的时候，汽车发动机下护板，我们也不是随随便便的选择就好了，为了能够和汽车更好的契合，就需要我们多加注意。

发动机下护板

在选购的时候，首先要考虑的就是发动机材质的问题，在市场当中，我们可以选择的材料种类非常多，常见的有钢制、铁质、不锈钢、铝合金等材质的，还有新出现的塑料、树脂材质的。如果车辆上有发动机碰撞下沉的设计，就不要考虑金属材质的了，否则会对原本的设计造成影响，根据发动机的固定度选择合适的材料。

另一个在选购的时候，就是生锈的问题，一些金属的护板磷化防锈做的不好，就很容易生锈，影响使用，所以在购买的时候，需要注意，护板必须要有一定的厚度和硬度。另外就是要看其重量如何，如果发动机下护板太重的话，容易造成车身前后的重量比失衡，操控性下降等现象。

虽然现在*车的数量越来越多，但是对大多数人来说购买一辆喜欢车是一件大事，发动机下护板生产厂家发现很多人在买车之后都在纠结一个问题，那就是发动机下护板到底有没有必要安，对于这个问题的看法有两种，一种就认为应该安装，能保护发动机，延长使用寿命为什么不，还有一种认为既然出厂的时候没有安装，那自己就没必要安装了。

发动机下护板

我们都知道汽车是有ABC这样的等级之分的，BC类车无论是配置还是用料相比A类车辆都要好的，而且很多价格较高的车辆，出厂的时候都会安装发动机下护板的，在级别高的车上使用的东西，没有在较低级别的车上使用，那一定是成本的原因。从这一点就可以看出，发动机护板一定是有作用的。

很多人都会想当然的认为发动机下护板生产厂家的产品，既然叫发动机下护板就是保护发动机的，其实真实作用并不是简单的保护发动机，还能够降低底盘的风阻底盘越平整，空气流动就越顺畅，阻力就越少，而且一定程度地维持着发动机舱的清洁。发动机护板会把冷却空气更多的引导流向发动机，使发动机的热量更快的散发出去。