发动机下护板到底起不起保护作用?
顾名思义,*是肯定的,只是它*的作用可能与你想象中的有些偏差。发动机下护板的主要功用有以下几点:
1、整流
汽车作为一件高度依赖空气动力学的产物,为尽量减少高速行驶时气流对行驶稳定性、油耗和噪音的影响,整车开发时厂家会耗费巨资进行风洞测试,发动机下护板在这个环节就贡献着一定的作用,与其他底盘覆盖件结合构成相对平滑的表面,****底盘的平整度,减少紊流。
2、阻挡沙尘
汽车在非铺装路面行驶时,扬起的尘土会流经底盘各个部位,发动机下护板 作用,发动机下护板此时的作用是****砂石灰尘从发动机下部进入机舱内,影响皮带轮系、压缩机等露在外的运转部件,带来额外磨损。而且一定程度地维持着发动机舱的清洁度,对于油液渗漏的故障车,一个相对干净的发动机舱,也能让维修人员更好地判断出渗漏点。
3、保护油底壳
也许这就是被消费者广泛认可的作用了,尤其是城市SUV车型,坊间不乏诸如“这车没下护板,越野时油底壳岂不是很容易被石头打穿?”的疑问。首先,发动机下护板为保护油底壳的安全,主要是隔绝飞溅的砂石对油底壳的冲击,而不是高于底盘离地间隙的障碍物。所以你能发现,绝大部分车型的底盘护板都是柔性的树脂材质,比硬性金属材质更能吸收砂石敲击产生的噪音。这种飞沙走石的敲击*至于把油底壳一招KO,
4s店汽车发动机下护板什么价格?这个问题想必很多人都想知道,其实大家都知道,4s店的发动机下护板价格比较昂贵,加上安装的工时费,相对来说比较高,下护板钛合金,所以很多人选择自己购买汽车发动机下护板安装,不在4s店安装,这样费用可以省一些。那么不在4s店里购买的汽车发动机下护板质量怎么样呢?还有就是汽车发动机下护板的*程度怎么样呢?这些问题都是很多消费者比较担心的问题,发动机下护板厂家,接下来我们临沂亿优汽车用品厂为大家解答一下:
4s店里的汽车发动机下护板多数都是从我们这样的生产发动机下护板的厂家里定购加工而成的,像我们亿优汽车用品厂出产的锰钢铝镁合金发动机下护板就一直对4s店里供货,并且规格齐全,价格优惠,下护板,质量好,品质过硬,如果您想为您的爱车安装汽车发动机下护板也可以联系我们,我们会为您提供和4s店里同样品质的发动机下护板。
目前本厂目前主要生产大众系列、现代系列、本田系列、丰田系列、五菱、别克系列、荣威、雪佛兰系列、标致、起亚系列、力帆、斯柯达、尼桑系列、长安系列、铃木系列、奔腾系列、海马系列、众泰、马自达系列、中华系列、长城系列、三菱系列、奇瑞系列、本田系列、名爵、雪铁龙、吉普、菲亚特、东风风行、东风裕隆、福特、比亚迪系列、吉利系列、一汽等产品。我们厂始终为客户提供更安全更贴合的汽车护板理念,以诚信为本的态度,坚持以“诚信共赢”客户,质量至上的原则,期待与社会各界朋友合作。
谈到加装,我们需要先了解原厂下护板设计上的讲究。
注意到在护板左上角处的绝热材料了吗,因为该处紧贴着发动机几百度高温的排气管头段和三元催化器,下护板长期处于高温环境中,设计时,除关键部位的隔热处理外,对本身用材的阻燃性能也有很高要求。
还记得文章开头那辆差点引发加油站大火的320i吗?事后我们把自燃的下护板拆下来发现,在紧贴排气的位置就没有任何绝热设计,使用的材质也是劣质塑料,更别提什么阻燃性能了。
可见原厂配备下护板的车型,为保安全,在更换时都必须严格遵循原厂设计,而一些本来就没有设计发动机下护板的车型,。比如高速行驶时,从中网进入发动机舱的空气常规来说会从发动机下部流走,带走部分机舱内的热量,此时后装的发动机下护板会导致气流不能从原始路径流出,可能影响机舱内的散热效果,引发机舱内其他元件的故障。
而原厂设计有下护板的车型,一般会针对从中网进来的气流设计导流路径,气流会被引导至刹车盘,或者从设计的其他导流孔流出。