对于已建成的喷涂流水线，需增加废气处理设备时，可采用催化燃烧系统和蓄热式热力燃烧系统。催化燃烧系统投资小，燃烧能耗低。一般来说，采用钯/铂作为催化剂可将氧化大多数有机废气的氧化温度降到315℃左右。催化燃烧系统可以应用于一般的烘干废气处理，特别适用于采用电加热的场合，存在的问题是如何避免催化剂*失效。从一些用户的使用经验来看，对一般面漆烘干废气，通过增加废气过滤等措施，可以保证催化剂的寿命在3～5年，而电泳漆烘干废气，容易引起催化剂*，所以对电泳漆烘干废气的处理，催化燃烧方式应谨慎使用。东风商用车车身喷涂线，原来未设废气处理装置，计划通过RTO处理电泳底漆烘干废气；通过催化燃烧方式处理面漆烘干废气；（受喷涂线原布局限制，底漆废气与面漆废气不能集中处理。）通过吸附-脱附方式浓缩晾置室等处的常温低浓度废气，再通过催化燃烧方式处理。

悬挂链输送线是一种三维空间闭环连续输送系统，适用于车间内部和车间之间成件物品的自动化输送。根据输送物件的方法，可分为通用和轻型的牵引式悬挂输送、通用积放式和轻型积放式的推式悬挂输送

悬挂链输送线分为提式悬挂链输送机、推式悬挂链输送机和拖式悬挂链输送机。

提式悬挂链输送线

即普通悬挂输送机，由架空轨道、牵引链、滑架、吊具、改向装置、驱动装置、张紧装置和安全装置等组成。架空轨道构成闭合环路，滑架在其上运行。各滑架等间距地联接在牵引链上。牵引链通过水平、垂直或倾斜的改向装置构成与架空轨道线路相同的闭合环路。吊具承载物品并与滑架铰接。依输送线路的长短，uv喷涂设备，可设单驱动装置或多驱动装置。单驱动的输送线路长度可达

500米左右。多驱动的输送线路可更长，但各驱动装置之间需保持同步。在架空轨道的倾斜区段内设有捕ZHUO器，牵引链一旦断裂捕ZHUO器即挡住滑架，防止物品下滑。提式悬挂输送机不能将物品由一条输送线路转送到另*路。

一、集中输调漆系统共设有20 套自动输调漆系统设备:

中涂漆 3 套；

本色漆 3 套；

金属漆 10 套；

罩光漆 2 套；

溶剂 2 套。

二、循环方式设备：

1、色漆、清漆、中涂和金属漆系统采用二线式循环系统。即主管路从调漆间到喷房循环供漆，支管为循环到枪供漆；

2、溶剂采用盲端式系统。即主管从调漆间到喷房供料，支管路无回流。

三、调漆罐、循环罐设备

调漆罐和循环罐容积均为250L，电子抛光内外表面。罐底、过滤器等设有排净阀及连接管与隔膜泵、输漆罐和调漆罐相连接，采用多向手动阀，进行切换。实现补加原漆，调漆罐能够自动补充输漆罐的油漆。调漆罐和输漆罐内的油漆通过切换阀门，可实现将罐内及管路内的油漆全部导出。

四、搅拌器、温度计和液位计

调漆罐和循环罐内设有电动防爆搅拌器，温度计和电子式液位计，可根据油漆种类、粘度设置不同搅拌转速，使油漆混合均匀。温度计即时监控油漆温度，通过温控系统自动调整，保证油漆参数的稳定，液位计即时监控油漆液位。

五、稳压器

液压式柱塞泵输漆会产生较大的脉动，对油漆喷涂影响较大，通过在油漆出口接一个稳压器，拉萨喷涂设备，能很好的降低油漆震动幅度。保证油漆压力稳定。

六、液位显示屏：

是查看调漆间油漆罐油漆液位，及整个输调漆系统的报警记录的设备。

七、液压泵：

是输调漆系统的重要组成部分，液压泵运行的重要作用是使输调漆系统的油漆循环。

八、文丘里水槽：

废漆处理捕集合循环槽置于喷漆室下，地面封闭室体中，所有管均采用法兰连接，分段可拆。是喷漆室手工站及自动机站，漆雾及处理残漆的场所。

九、废漆水槽循环泵：

循环泵安装在槽的附近，这些泵将液体从废漆捕集循环槽送至文丘里系统，小型喷涂设备，室内循环水供水管分两路，自动喷涂设备，每路都带流量控制阀，每供水口带有可调节流量的防止冒流的盖板，同时靠位差又流回废漆捕集循环槽。循环泵出口设压力表，循环泵出口管路设有自动控制回流阀及管。装在单向阀上面的支管上，防止泵快速反转及排净用。废漆不集循环泵管路支管与通向三废气处理间管路连接，供排净循环槽内液体用。捕集槽底设有冲渣装置要求每次开泵循环时，将槽底漆渣冲起来或冲到槽的出口刮漆渣的刮板中。

十、废漆处理间加料罐：

是装配处理漆渣的化学药品罐。

十一、隔膜泵：采用压缩空气作为动力，是抽油漆和抽溶剂的重要设备。

十二、油泵：电动机作为动力，采用油压的方式使液压泵循环，是液压泵工作的重要设备。