涂装工艺

常用的涂装工艺体系按涂层来分可分为二涂层体系（底漆 面漆）；三涂层体系（底漆 中涂 面漆或金属闪光漆/罩光清漆）；四涂层体系（底漆 中涂 面漆 罩光清漆，适用于对涂装要求更高的豪华车）。

一般*常见的是三涂层体系，装饰性要求高的轿车车身、大客车和旅游车车身、载重汽车的驾驶室等一般采用三涂层体系。

按干燥条件来划分，可分为烘干体系和自干体系。烘干体系适用于大批量流水线生产的汽车涂装；自干体系适用于小批量生产的汽车涂装和大型*汽车车身涂装。

涂层质量（外观、鲜映性、光泽、颜色等）的优劣是人们对汽车质量的直观评价，因此它是直接影响汽车人市场的竞争力。另外，涂装质量也是提高汽车产品的耐腐蚀性并延长使用寿命的主要措施之一，

双赢涂装*从事各种汽车零部件涂装生产线的设计与制作，目前项目已覆盖汽车轮毂涂装线、汽车保险杠涂装线、汽车行李架涂装线、汽车后视镜涂装线、汽车内饰件涂装线等，自动喷粉设备，欢迎广大汽车零部件供应商朋友前来公司考察访问，韶关喷粉设备，一起推动汽车行业的稳定健康发展！

当车身进入位于喷涂区域入口前的车型检测光电管和/或车身下方的探头时，车型信息被检测出来，然后，环保喷粉设备，这些信息被传输到喷涂站的PLC上。

PLC记录上述信息，并调用PLC中存储的相应程序，完成清洗、填充、喷涂和排放等工作。

输送机上装有与输送机同步运行的脉冲编码器（一般来说，每一个脉冲对应一个厘米的位移）。此编码器用于检测车身在输送链上的位置信息。

自动机根据正确的喷涂表，护栏喷粉设备，带动旋杯或喷枪沿正确的喷涂轨迹运行，实现对车身的涂装。

旋杯运动方式如下：

（1）对于侧喷机上的旋杯或喷枪：上下往复运动、水平伸缩运动、竖直平面的摆头；

（2）对于顶喷机上的旋杯或喷枪：上下运动、跟踪运动、横梁的翻转运动、横梁的摆动，杯间距运动。

上下和跟踪运动用于实现对前脸和后围的涂装。

PLC按照喷涂表的指令，对各气控阀和电子模块进行操控，完成对下列参数的精细调节：

（1）旋杯转速；

（2）喷雾形状；

（3）高压静电值；

（4）雾化空气；

（5）整X空气；

（6）油漆及溶剂的流量。

必要时，在接续的两辆车之间，PLC要完成换色工作。换色工作是由存储在PLC中的清洗和填充表来完成的。下面分别对旋杯站及喷枪站具体介绍。

侧喷机

侧喷机安装在喷房的侧面，用于涂装车身的侧面。

每一台侧喷机都是*的，封装在箱式壳体中。它主要由两部分组成：

（1）静止的机械部分：设备框架；

（2）运动的部分：悬臂和滑板。

仅有悬臂暴露于喷房之中。悬臂中穿有旋杯所用的各种管路和电缆。侧喷机的前表面同喷房内侧壁是平齐的。

侧喷机有下述运动方式：

（1）上下往复运动（Z轴）

此运动使旋杯在竖直平面上做上下往复运动，也可使旋杯停留在一些特定的位置（如清洗、维修位置）。

与电机传动轴相连的电机减速机，通过驱动连接主滑板和配重箱滑板的皮带，实现了对上下往复运动的驱动。整个驱动机构在自动机的顶部，便于维修。

（2）水平伸缩运动（Y轴）

水平伸缩运动的目的在于使旋杯与车身各点之间的距离保持恒定。实现这一运动的电机和减速机安装在承载悬臂的主滑板上，通过丝杠来完成旋杯的水平伸缩运动。

（3）竖直平面的摆头（A轴）

这一运动使旋杯具有不同的俯仰角度。目的在于使旋杯始终同车身表面保持垂直。实现这一运动的电机和减速机安装在水平伸缩运动的滑板上。通过丝杠完成旋杯的摆头运动。