木箱包装为什么会被重型瓦楞纸箱包装所替代？鸿硕纸箱厂家一语道*

很多商家在次来重型瓦楞纸箱厂定做瓦楞纸箱时，如果商家自己没有*的设计师的话一般咨询厂家做的这些包装在当下都需要注意什么或是有哪些材质结构较为实用，客户所喜爱的类型等，东莞纸箱厂保温纸箱，简单说就是想了解当下重型包装市场上主流的一些包装知识，其实让小编来说目前市面上的无疑就是重型瓦楞纸箱这种结构了，为什么它能从现在的包装行业中脱颖而出呢，下面就跟大家分析一下吧~

其实在重型包装行业的早期并不是由重型瓦楞纸箱制作为主导的，而是以更加硬的材料，像木板木箱这类，被取代的原因是由于木箱在生产工艺和表面处理上较为繁琐，如果是出口还需要熏蒸处理，不仅浪费时间成本还高。所以这种木箱被重型包装市场所淘汰不过是早晚的事。另一方面就是有一个巨大的市场环境变化，对，就是这两年的环保浪潮，木箱的材料直接来源于树木，长期的砍伐对自然环境的*自然不言而喻，很多木箱厂家都没办法更新自己的技术而倒闭，但是重型瓦楞纸箱这种结构又很受市场欢迎，在开始上架之前都有想到，这种纸箱要比木箱的环保要求门槛更低，回收起来也更加方便，而且是，在现今的工艺技术已经相当成熟，就是等着这样一个取而代之的机会，而重型瓦楞纸箱作为重型包装的刚需行业就尝到了头甜头。

在生产过程中，淀粉胶的粘度与温度、用量成正比。在使用过程中，淀粉胶的粘度与温度、搅拌速度成反比。为避免在使用过程中胶的粘度降低过快，尽量减少胶体循环及温度的提高（如可将循环系统的齿轮泵改为气泵，将大循环改为单循环）。

　　1、单面机及三层线生产使用黏合剂粘度控制在：20-50秒。

　　2、五层及七层线生产使用黏合剂粘度控制在：50-90秒，特殊情况，根据要求调节粘合剂粘度。

　　单面瓦楞机车速过快，要考虑波形瓦楞楞峰上的着胶量，这时的粘合剂固体含量要求高，否则影响粘合效果。

　　单面瓦楞机车速过慢，东莞纸箱生产厂保温纸箱，会*波形瓦楞楞峰的着胶量，同时，由于车速慢，过高的温度会使粘合剂过早固化而失去良好的粘合效果，甚至用手一拍即会胶开。

　　双面机车速过快会造成波形瓦楞楞峰着胶量减少，同时由于过快的车速，使热消耗*，温度降低，粘合剂糊化不好，造成粘结不良。

　　双面机车速过低会使波形瓦楞纸楞峰涂胶量增多，温度聚集而过量烘烤瓦楞纸板，使粘合剂结构被*，保温纸箱单价，造成瓦楞纸板焦脆。

不知大家注意了没有，市面上的瓦楞纸箱包装虽然品牌厂家不同，但是工艺、外形、印刷好像都差不多，其实这都是各瓦楞纸箱包装厂家在给商家设计时，陷入了同质化。我们鸿硕纸品根据自己12年行业定制经验认为，想要在瓦楞纸箱包装行业中脱颖而出厂家必须要有*，无论是工艺、款式还是文案的设计都不想要雷同。在众雷同的产品包装中客户应该也是更想要*的包装，保温纸箱，所以我们在给客户设计瓦楞纸箱包装时坚持个性化定制， 在这个刷脸的年代，我们的包装定制也因个性化而收到客户的欢迎。



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