“网约车”市场如火如荼，为公众生活带来便利，可网约电动自行车你听说过吗？近日，广西南宁叫停“滴滴打驴”网约电动自行车引发*热议。

*指出，应完善配套政策制度，依法依规加强电动自行车管理，确保公众安全出行。

隐藏的隐患

广西学生马林认为，市民对网约电动自行车有需求，“南宁公交车太慢，便携式进口*检测仪，小汽车太堵，地铁又太少，其他工具去http://www.jngean*不了的地方，电动自行车都能去”。

另有一些*提出质疑称，万一网约电动自行车在路上出了事，便携式*检测仪，责任划分和理赔是个难题。“网约电动自行车司机的注册程序太简单，乘客人身安全没有保障。”*“何舜”说。

对此，南宁市运输部门提醒：凡未经办理运输营运许可的车辆从事经营性运输的行为均为营运，市民乘坐此类工具在人身安全和合法权益方面难以得到有效保障。

事实上，南宁是座“电动自行车之城”。截至2017年7月底，南宁市区注册登记的电动自行车已达205.1万辆，居中国各城市前列。在南宁，电动自行车的使用率也很高。南宁闹市区一位看车师傅告诉记者，电动自行车停车白天收费1元，晚上收费2元，他每天的收入能有1000多元。数字反映出南宁电动自行车数量的庞大，天津市*检测仪，而这背后隐藏着更大的安全隐患。

（五）总法定工作日、监督检查工作日、其他工作日、非工作日测算的说明。

第十一条 年度监督检查计划中的*检查安排，应当明确*检查单位的范围、数量、名称及其所属行业领域以及计划检查次数。

*检查单位范围如下：

（一）安全生产风险或者职业病危害风险等级较高的生产经营单位：

1.金属非金属地下矿山，固定式*检测仪，采场或者排土场边坡高度200米以上的露天矿山，建设在大型工矿生产经营单位、大型水源地、重要铁路和公路、水产基地和大型居民区等重要生产生活设施上游的尾矿库，高压高含硫石油*开采生产经营单位；

2.涉及*监管危险*、*监管危险化工工艺和危险*重大危险源的生产经营单位；

3.生产、批发单位；

4.金属冶炼生产经营单位；

5.涉爆粉尘生产经营单位；

6.存在高危粉尘、高毒作业、*性作业以及其他职业病危害风险严重的生产经营单位；

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7.安全生产标准化未达标的生产经营单位，安全生产风险分级管控和事故隐患排查治理落实不到位的生产经营单位。

（二）近三年发生过造*员*的生产安全事故或者发生过性职业病危害事件的生产经营单位；

（三）纳入安全生产失信行为联合惩戒对象的生产经营单位；

（四）发现存在重大生产安全事故隐患的生产经营单位；

（五）发现存在作业岗位职业病危害因素的强度或者浓度严重超标的生产经营单位；

（六）试生产或者复工复产的生产经营单位；

（七）其他应当纳入*检查安排的生产经营单位。