2020年基本建成社会化快件包装物回收体系

　　针对用户反映较多的“过度包装”问题，《实施方案》提出通过增加培训力度、规范操作流程，避免不必要的过度包装。此外，充分发挥大数据作用，加强快递企业与电商、制造业和服务业的融合，在*领域和关键环节大幅减少不必要的二次包装。

　　关于快递包装回收，《实施方案》从政策法规上将包装物回收和再利用等纳入《快递条例》和《循环经济****法》中。实际操作上，将主要通过建立社会化的快递包装物回收体系，在源头上鼓励快递企业使用易于回收的包装物，推动包装物的生产方、使用方和终端消费者共同参与包装分类和回收。《实施方案》提出，到2020年要基本建成社会化的快件包装物回收体系。

　　朱磊表示，后续还将推出《实施方案》的具体实施细则和开展试点工作。由于绿色包装有利于各大企业降低成本，镇江货运物流，目前企业参与方案的实施积****性较高。

　　值得一提的是，《实施方案》对快递业科技*提出了较高要求，要求快递业联合高校、科研院所开展绿色包装材料方面的研究，要成立快递业产学研协同*基地，一批包括绿色包装新设计、新材料和新功能在内的科技*成果向行业转化。

　　朱磊介绍，目前我国快递业的整体技术水平还比较低，镇江货运站，特别是自动化和智能化水平不高。在物流行业中，具有较大发展前景的物联网技术、无人仓储、自动分拣等技术都与包装有着密切关系，“因此《实施方案》的推行，镇江货运，对提升行业整体科技*水平有着很大的作用。”

一体化推进物流网络互联互通

从30日在上海举办的“2016中国物流供给侧改革高峰论坛”上获悉，“十三五”时期物流业的发展将聚焦、连通、智慧、协同、协调和改革等六*略*。

　　今年以来，有关部门相继发布了一系列政策措施，明确指出推进物流供给侧改革有利于****全要素的生产率，****经济转型升级。“十三五”时期物流业六*略*为:一是积****发展互联网 物流;二是全链条、一体化推进物流网络互联互通;三是新技术、新模式支持新智慧物流的*，支持企业研发*，推动物流与双创相结合;四是创建协同联盟的物流新模式;五是统筹区域国际、国内物流协调发展;六是深化物流管理体制改革。

（二）中等物品，如100-200公斤范围

　　1.如果距离5公里以内，可以寻找三轮车等渠道，直接和司机联系比较经济。

　　2.如果是同城50公里以内，可以找拉货的面包车。可以通过物流中介找车或直接找司机。

　　3.跨城运输有两种选择，专线公司和规模化的零担物流公司，专线公司价格相对便宜，规模化零担物流服务好但价

格贵。专线公司有一部分车辆，镇江货运公司，较大物品会*提送货，送不过来的时候需要自己去专线公司仓库。零担一般可以提货

，如果收货或发货地处于偏远地区也需要到附近城市发货，提货。