*识别系统是现在停车场或者是高速上面经常使用的系统，鱼台县*识别系统，汽*照自动识别技术是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。下面科创鼎新带你来了解一下！

通过对图像的采集和处理，完成*自动识别功能，能从一幅图像中自动提取*图像，自动分割字符，进而对字符进行识别.其硬件基础一般包括触发设备(监测车辆是否进入视野)、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别*号码的处理机(如计算机)等。

交通监管部门每天都要处理大量的为章车辆图片，*识别系统哪家好，一般由人工辨识*号码再输入管理系统，这种方式工作量大、容易疲劳误判。采用自动识别可以减少工作强度能够大幅度****处理速度和效率。这种功能可用于电子警差系统、道路监控系统等。

*识别在高速公路车辆管理中得到广泛应用，电子收费(ETC)系统中，也是结合DSRC技术识别车辆身份的主要手段，近几年开始应用于出入口控制系统上面使用，平时我们有没有注意过它呢，它的设备架设是什么样的，下面就让科创鼎新带你来了解一下！

1、影像监控区域距离摄像机架设位置距离大约30M~50M位置。

2、摄像机架设高度大约2.8M，如果架设高度越高离影像监控区域距离必须拉远，因为相关摄像机的取像俯角不能太大(大约15度)。

3、使用镜头时务必要注意一般路口监控使用的镜头有两种规格6~60amp;10~100MM。

4、取像的角度要尽量将*及汽车的位置放大而不要将旁边的景物带入屏幕内避免*效果过大或是造成*不清楚。

5、如果夜间使用红外线(IR)功率一定要大，*识别系统销售，因为汽车的车灯也属于红外线光谱的一种，要避免*效应只有将IR的功率加大发挥IR的****。[3]

*识别停车场管理系统将摄像机在入口拍摄的车辆*号码图象自动识别并转换成数字信号。*识别技术结合测速设备可以用于车辆超1速违1章处罚，一般用于高速公路。在高速公路缴费出经常看到的就是*识别系统，下面科创鼎新带你来了解一下！

具体应用是：在路上设置测速监测点，抓拍超1速的车辆并识别*号码，将违1章车辆的牌照号码及图片发往各出口；在各出口设置处罚点，用*识别设备识别通过车辆并将号码与已经收到的超1速车辆的号码比对，一旦号码相同即启动警示设备通知执1法人员处理。与传统的超1速监测方式相比，这种应用可以节省警力，降低执1法人员的工作强度，*识别系统，而且安全、高1效、隐蔽，司机需时刻提醒自己不能超1速，****大地减少了因超1速引发的事故。