车辆识别系统识别原理

识别流程*自动识别是一项利用车辆的动态视频或静态图像进行牌照号码、牌照颜色自动识别的模式识别技术。其硬件基础一般包括触发设备（监测车辆是否进入视野）、摄像设备、照明设备、图像采集设备、识别*号码的处理机（如计算机）等，其软件核心包括**算法、*字符分割算法和光学字符识别算法等。某些*识别系统还具有通过视频图像判断是否有车的功能称之为视频车辆检测。一个完整的*识别系统应包括车辆检测、图像采集、*识别等几部分(如图1所示)。当车辆检测部分检测到车辆到达时触发图像采集单元，采集当前的视频图像。*识别单元对图像进行处理，*出牌照位置，*识别，再将牌照中的字符分割出来进行识别，然后组成牌照号码输出。

*识别系统

*识别技术结合电子不停车收费系统（ETC）识别车辆，过往车辆通过道口时无须停车，小区*识别，即能够实现车辆身份自动识别、自动收费。在车场管理中，为****出入口车辆通行效率，*识别针对无需收停车费的车辆（如月卡车、内部****通行车辆），建设无人值守的快速通道，*识别系统，免取卡、不停车的出入体验，正改变出入停车场的管理模式。

一个*识别系统的基本硬件配置是由摄像机、主控机、采集卡、照明装置组成。而软件是由一个具有*识别功能的图像分析和处理软件，以及一个满足具体应用需求的后台管理软件组成。

*识别系统有两种触发方式，一种是外设触发，另一种是视频触发。

外设触发工作方式是指采用线圈、红外或其他检测器检测车辆通过信号，*识别系统接受到车辆触发信号后，采集车辆图像，自动识别*，商场*识别，以及进行后续处理。该方法的优点是触发率*稳定；缺点是需要切割地面铺设线圈，施工量大。