桥梁的分类

桥梁的种类很多、形式多样，一般可按桥梁的建造材料、桥梁长度、桥梁外形以及桥梁跨越障碍等加以区分。

（1）按建造材料分：有钢桥、钢筋混凝土桥、石桥等。

钢桥的质量轻、强度大、安装较方便，多用于跨度较大的桥梁。钥筋混凝土梁具有造价低、经济实用、坚固*、易养护和噪音小等优点，因而得到了广泛的采用，在跨度为20m以下的桥梁中，各国大量采用钢筋馄凝土结构。石拱桥亦有造价低、经久*、养护费用省等优点，可就地取材，节省大量的钢材和水泥。

（2）按桥梁长度（L）分：有小桥（L＜20m）、中桥（20m≤L＜loom）、大桥（loom≤L＜500m）和特大桥（L≥500m）等。

（3）按桥梁外形分：有梁桥、拱桥、斜拉桥等型式。

（4）按桥梁跨越的障碍分：有跨河桥—跨越江河、湖泊；跨线桥—又称立交桥，铁路、公路相互交叉时所建的桥梁，高架桥—又称栈桥或旱桥，跨越宽谷、深沟。

铁道技术学校 桥隧建筑物的分析

当铁路线路要通过江河、溪沟、谷地以及山岭等天然障碍，或要跨越公路、铁路时，就需要修建桥隧建筑物，以使铁路线路得以继续向前延伸。桥隧建筑物包括桥梁、涵洞、明渠、隧道等。在修建铁路时，桥隧建筑物的工程量一般占相当大的比重，而大桥和长隧道的施工期限，有时还成为新建铁路能否按时通车的关键。

（一）桥梁

1.桥梁的组成

桥梁主要由桥面、桥跨结构、墩台及基础三部分组成。

桥面是桥梁上铺设的轨道部分；桥跨结构是桥梁承受荷载、跨越障碍的部分；墩台是支承桥跨结构的部分，包括桥墩和桥台，设于桥梁中部的支座称为桥墩，设于桥梁两端的支座叫做桥台。桥墩与桥台的底部为墩台的基础。

两个相邻墩台之间的空间叫桥孔。每个桥孔在设计水位处的距离叫做孔径。从桥跨结构底部到设计水位的高度以及相邻两墩台之间的限界空间，高铁乘务学院，叫做桥下净空。桥梁的孔径和桥下净空应能满足泄洪、排水、及船舶通航的要求。每一桥跨两端支座间的距离，郑州高铁乘务学院中招分数，叫做跨度。整个桥梁包括墩台在内的总长度，是桥梁的全长。

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