城市轨道交通运营管理*介绍及就业方向

　　培养目标

　　本*具有城市轨道交通运营管理*知识，有较高的综合素质和较强的城市轨道*技能。从事城市轨道交通运营管理生产、经营与服务工作的应用型、复合型*技术人才。从事城市轨道交通运营*、指挥和管理工作，行车调度指挥和客运服务工作等。

　　主干课程

　　城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通行车安全管理、城市轨道交通线路规划与设计、城市轨道交通通信信号基础、轨道交通经济与*、城市轨道交通运营*、城市轨道交通站场与枢纽、客运服务与礼仪、管理运筹学、市场营销

　　就业方向

　　主要从事城市轨道交通行车*及调度*、客运*、综合管理工作。

　　城市轨道交通运营管理*介绍就为大家整理到这里了，希望能帮助到大家!

地铁站装饰施工要点分析

地铁站装饰施工要点分析　　现在全国各地正在大量修建地铁，如何达到地铁站装饰工程的安全性、牢固性和耐久性，对于地铁站的装饰是个重要的课题，文章对地铁站装饰主要问题进行归纳分析，总结出了十二个具有共性的、容易出现问题的难点问题，通过对这些主要问题的分析和说明，给从事此类交通枢纽工程装饰的管理人员以启发和参考。

　　一、地面温度伸缩缝;

　　施工装饰图纸没有给全出入口通道、站厅、站台地面伸缩缝的设置，对于这种大面积的地面施工，需要按照规范设置地面温度伸缩缝，经过计算和校核，并且与设计公司、监理公司沟通，出入口通道地面每隔6~9m设置一道横向伸缩缝，站厅、站台地面在每个柱中轴线位置均设置一条伸缩缝，宽度10mm。

　　二、吊顶反向支撑;

　　地铁站站厅和部分站台的吊顶高度大于1.5m，按照规范的要求吊杆设置反向支撑，以保证龙骨系统整体刚度的稳定。吊顶采用∠30×30×3角钢，角钢与吊杆的夹角为30°，上端用的膨胀螺栓2Φ8固定在结构板上，下端用螺栓固定在吊杆上。每2平方米设置一根反向支撑

学习地铁*就业后待遇怎么样

据郑州地铁学校了解，相对于其他行业来说，地铁行业平均工资稍微高一些，处于社会工资体系的中等偏上位置。如在北京，地铁公司的中层管理人员月薪可达万元;上海地铁公司的机车司机月薪3000元左右，技师月薪1800元，人事管理2800元，区域经理3000元，服务人员1200~1400元，保洁人员1000元。

据介绍，工资必须经过国资委、人力资源和社会保障局来确定，对于一些*人才，会有一些特殊政策，比如高技能的以及*的管理人才，工资会有倾斜。

郑州*科技中等*学校还了解到关于铁道类及轨道交通类毕业生的就业形势特别好，连续几年都是100%提*年被订单培养，100%顺利就业。目前全国已有20多个城市的地铁项目经过了审批，对相关人才的需求量很大，有时候会出现一个学生4个岗位等着要的情况，1∶4的供求比远远满足不了各大公司的人才需求。

所以郑州地铁学校建议：现在抓住地铁*和铁路*的大好发展趋势，学习热门铁路地铁技术将来到铁路地铁行业就业!

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