为什么能够“看”出一套汽车音响改装是否难听

其实根据上面的内容，我们就可以很容易判断出有些车的声音情况大概是怎样。比如看高音安装的位置和指向，如果离轴角度较大，而且左右离轴角度差距较大的，这时候我们基本就可以判断这套汽车音响的声音结像不好，它的声音*，离轴角度小的一侧声音清晰，离轴角度大的一侧声音偏蒙。

有了一定的经验之后，如果车友能把功放和主机设置参发出来，结合安装工艺和喇叭安装指向图，就能大概判断出声音的情况，可以给他们提出一些有效的建议。

由于汽车音响系统的听音环境对听音效果产生很多不利影响，因此对汽车音响改装过程中的布线提出了更高的要求。

　　一、电源线的电流容量，选择的值应等于或大于该保险丝和功放相接的保险管的相位值。如果使用低于标准的电源线，容易产生噪声，并产生严重*环的声音。

　　二、当使用电源线给多个功放供电时，从分开点到各个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时，各个功放之间出现的电位差，这个电位差将导致交流噪声，从而严重*音质。当主机直接从电源供电时，将降低噪声和****音质。

结合车上，解释离轴响应特性对声音的影响

结合车上，解释离轴响应特性对声音的影响：在汽车上，由于喇叭的安装位置受到汽车上环境的限制，可以选择安装喇叭的位置并不多。一般我们会把高音喇叭安装在仪表台、A柱、三角区等位置，门板上的中低单元一般安装在门板的靠近门较的角落。这样的安装位置，带来了怎么样的声音情况呢？