爱车堂为各大车友分析汽车音响改装对原车线路有影响吗？

    随着生活水平的****，有车一族的崛起越来越快。但日益增加的车辆，是原本还酸宽敞的城市道路，变的越来越拥挤。尤其是上下班的时段，想要在道路上畅快飞驰，那已经成了昨日的梦想。如何在堵塞的路段中轻松度过这段时间，使改装音响大有用武之地，于是很多车主相继选择了升级原车音响。用一句俗语来形容：“路堵啦，但是音乐不会被堵”。本文旨在与大家分享一下汽车音响改装对原车线路的影响！

      有些音乐爱好者更是砸下重金。改装一套****的汽车音响，让自己能在曼妙音乐的道路上畅通无堵。但是，另外一部分车主一直都想升级原车的音响，但总对改装安全有种不塌实的心理，阻碍了他们对车辆的改动，他们总是担心改动车内音响的线路会影响车上其他的线路，造成不必要的麻烦，因此放弃了对音响改装的方案。

　　其实，音响升级根本不会影响到原车电路，因为汽车上的音响是一个单独的系统，和原车电路没有任何的关联。拿任意一款车来说：即使不改动汽车音响，它原厂出来都会配有像CD、卡带之类的主机。****轿车甚至会配备DVD和GPS等影音娱乐系统，所以它们都会有一条*的音响尾线(*电源线)。如更换CD加装DVD影音系统时，只要把主机后面的尾线换上一条新机器配备的*尾线即可，按照标准的接线方式连接，做相应的保护措施，就不会对原车电路造成任何影响。

太原爱车堂大众原厂导航知识！

认清大众原厂导航的****因素有：

1.大众原厂导航只有6.5寸，没有其他任何尺寸

2.大众原厂导航一定是四维地图，且有惯性导航功能（失去GPS信号还能****导航）

说明：现在后装市场有不少厂家也说机器有惯性导航功能，都是*软件处理；*的惯性导航判断标准：

a.四维地图，而非凯立德、道道通。。。

b.车速信号： 失去GPS信号后是靠获取车的速度信号来推算距离（一般高配车可以通过车内网络获取，低端或低配车需引线）

c.带陀螺仪：失去GPS信号后是靠陀螺仪的角加速度信号计算转的角度

abc三者缺一不可