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然而在排气尾段之前还有负责降噪和减少共振的排气中段，山西路虎排气改装，和降低尾气污染的三元催化器，这两部分都是尾气离开了排气歧管之后必经之处。而尾气经过三元催化器和排气中段所形成的气阻，相比排气经过尾段产生的气阻明显就大很多了。所以，仅仅改排气尾段往往只会带来排气声浪的改变，对于动力的提升显得微乎其微。

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进气系统改装后，排气系统也要进一步改动。流行的是将排气管尾段改成直接排气方式。从后面，可以看到一个粗粗的排气口，感觉到车辆动力好像很大。如果将排气系统的前和中段都改变，那就需要****人士来做了。因为排气过于顺畅可能会影响到发动机低转速的扭矩；在改变排气管前段和中段时，要注意技术含量和实际测试。