小铲车作业时间长以后，会出现发动机温度过高的问题，对于发动机温度过高以及消除方法已经在下面的内容中体现，可以参考。

当发动机在高水温故障工作时，应观察故障现象，找出排除的原因。我们应先检查是否水位的失败，如果没有或失效时应更换；然后检查水箱，进水管，散热器*裂漏水，除了直接观察外，还可以用来抽水泄漏的检查方法。散热器漏水部位可用焊接*，如暖气管道*裂是沉重的，两个夹扁插头。在一个轻微的漏水，可用肥皂块，停止后的*。如果不是上述原因，应进一步检查发动机外壳是一个裂缝，防水圈损坏，还应检查是否漏水泵出口。排气阀的****后检查散热器盖故障，如故障影响的变化。

小铲车的选用原则

1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业；

2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；

3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。目前我国生产的小铲车多选用双涡轮、单级两相液力度矩器。

4、在选用小铲车时，还要充分考虑小铲车的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。目前常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以****行驶的安全性。

小铲车在启动的时候也会有许多问题，小铲车启动时需要注意什么呢？许多司机们因为不知情所以在启动时会有问题产生，从而对小铲车产生不良影响。

1、小铲车启动后不经暧机运转而直接作业

由于机身温度低，机油黏度大，会使机油泵供油不足，导致短时间内运动副得不到良好的润滑，磨损加剧。大负荷时，甚至会发生拉缸、抱瓦等事故。在冬季，液压软管脆性大，直接作业易迸裂，会使液压油大量外泄。因此，装载机启动后，应怠速运转升温，并试运行各机构，待油温、油压达到正常时，方可作业。

2、作业过程中小铲车直接补充冷却水

冷却水不足，将导致柴油机缺水过热。柴油机高温状态下直接补充冷却水，整个冷却系统瞬间会产生大的温差，使缸盖、缸套、缸体等瞬间脆裂，产生微裂纹，逐渐渗漏冷却水，以致漏油、漏气。因此，当柴油机温度过高时，应以稍高转速空载运转，待水温下降至50 ℃左右时，再熄火，拧松散热器盖，排出水蒸气，缓慢注入冷却水。

小铲车铲装作业的安全守则

①、装载机运行中要结合道路情况，及时变速，不能用高速挡低速车，也不能用低速挡走高速车，发动机起步、行车都要缓踏油门，均匀加速，使发动机不冒黑烟，同时作到缓踏轻抬，不得无故勿踏勿放或连续*油门。

②、安全让（让路、让速、挥手示意）中速行车，不得抢道行驶，不准乱停乱放、不开快车、不开带病车。驾驶车辆时姿态端正，精心操作，起步、停车要稳，情况复杂，视线不清，遇到汽车或过铁道口，拐弯等都要减速慢行，车辆靠右行。

③、行驶中铲斗不许乘人、载物。掌握机械性能，勤调整，勤*，铲装物料时，前机架与后机架要对下，左右倾角斜角不要小于160℃钝角，铲斗以平为好，进车、收铲及油门的操纵要适应，如遇阻力或障碍物时应立即放*门，同时立即停止动臂和铲斗的工作不准硬铲。

④、装车时，动臂要提升到超过车箱200mm为宜，装载机应与被装货箱呈“丁字型”同时要特别注意距离，避免碰坏车箱、挡板等。卸料转斗时，要握准手柄，慢推铲斗操纵杆，不得间断，使货物逐渐倾泻，形成“流砂式”不准摆推操纵杆，使物料同一时间倾泻，倒车时要注意后面的情况，可边收铲边起臂，使起臂收铲交叉进行，不要单一进行，****横杠及铲斗小臂杆折断。

⑤、装车应在运行车辆箱槽前后进行。货物要装均匀、端正，并要熟悉各种货物的重量，尽量做到不少装、不超载。严禁在前进中挂倒档，或在后倒中挂前进档，必须*制动机构，停住或自然停住后换档，必须保持机器运行平稳，****机件的损坏。

⑥、装车间断时，不准重铲或长时间悬空等待，在地面装车时，油门与车速要适当，不要猛冲，楞侄左右转变时，铲斗不要过高，由于天气炎热，或连续作业时间过长，而引起发动机，液压油过热而造成机械工作“无力”，动臂提升的很慢，应立即停车休息，待发动机液压油温度下降后，再继续作业。

⑦、装载机不准连续使用， （如早中夜班连续干）又不能长途行驶，远距20Km以上须要其它车辆装运到现场，不得用装载机装冻土、片石、毛石、生铁等大块坚硬散装物，因为阻力大会严重损坏车辆。

⑧、物料离房屋或墙壁很近时不能作业，物流地面凹凸不平或陡坡较大时不能作业，每次作业完毕，应将机器停放在平整地带，并将铲斗着地。