轮式装载机的工作装置在装配和使用过程中主要存在以下问题，当我们知道问题的所在以后，我们就应该去抓紧解决，避免发生别的隐患。

(1)装配困难。部件装配不上或装配后铰接处转动不灵活，此时需要拆卸下来用火焰加热纠正或到胎具上校正，费工费时，影响装配的顺利进行；有时几个部件虽然能够装配起来，但由于装配间隙不均、尺寸误差和形位公差超出要求，容易造成局部磨损和干涉现象，留下质量隐患。

(2)整机出厂后使用一段时间出现质量事故。根据用户反映，出现的问题有：摇臂弯曲扭断、动臂变形、横梁开焊、铲斗拉斜、撕裂以及液压缸拉伤漏油、活塞杆弯曲等。

2、主要原因分析

工作装置在制造过程中，由于焊工装精度不能满足要求，焊接过程中的变形以及加工中的操作不规范等原因出现尺寸误差和形位误差，造成了装配困难和使用过程中由于受力复杂引起磨损及*。液压缸的尺寸和形位误差超出规定范围，也是造成工作装置装配困难和*的重要因素。我们将装载机在装配和使用中出现的问题及质量事故逐个进行分析，可以得出结论，装载机工作装置损坏的主要原因集中在前车架、动臂和液压缸等部件上。

刚买来的轮式装载机不存在什么问题，当使用的时间越来越长时间，它的问题也就迎来了，轮式装载机的变速箱也是很重要的，那它的常见故障及原因是什么：

1、挂挡时，不能顺利进入挡位。原因有：（1）压力阀压力过低；  （2）液压泵工作不良，密封不好；  （3）液压管路堵塞；  （4）离合器密封圈损坏、*；  （5）挂挡阀杆不到位。

2、变速箱变速时，挡位脱不开。原因有：  （1）活塞环胀死；  （2）离合器摩擦片烧毁；  （3）离合器回位弹簧失效或损坏；  （4）回油管路堵塞。  

3、已挂上挡，但装载机运行乏力，甚至不能行走。原因有：  （1）摩擦片磨损严重，间隙过大；  （2）离合器自动倒空阀密封不严，使压力下降；  （3）换挡操纵阀管路堵塞；  （4）切断阀不能回位；  （5）变速阀*弹簧疲劳或折断，钢球跳动；  （6）离合器活塞环，密封圈磨损严重，使*严重。  

4、操纵压力过低。原因有：  （1）变速箱油底壳油量不足；  （2）主油道漏油；  （3）变速箱滤清器堵塞；  （4）转向泵（或液压泵）损坏，造成严重内漏；  （5）变速箱调压阀压力调整不当；  （6）挂挡压力阀弹簧失效或折断。  

5、变速箱自动脱挡或乱挡。原因有：  （1）换挡操纵阀*装置失灵，引起失灵的主要原因是*钢球磨损严重，或弹簧失效；  （2）换挡操纵杆由于长期使用，杆的位置、长度发生变化，杆件比例不准确，使操作位置产生偏差，从而造成错位。  

轮式装载机有时候会*，泄漏也分两种种类，接下来，由山立机械与您分享：轮式装载机*的种类以及原因：

1．泄漏的种类 　　装载机液压系统的泄漏主要有两种，一是固定不动部位（即静接合面，如液压缸缸盖与缸筒的接合处）密封的泄漏；二是滑动部位（即动结合面，如液压缸活塞与缸筒内壁、活塞杆与缸盖导向套之间）密封的泄漏，亦可分为内泄漏和外泄漏。内泄漏主要产生在液压阀、液压泵（液压马达）及液压缸内部油液从高压腔流向低压腔；外泄漏主要产生在液压系统的液压管路、液压阀、液压缸和液压泵（液压马达）的外部，即向零部件的外面渗漏。具体表现为管接头、密封件、元件接合面、壳体及系统自身原因而引起的油液泄漏。 　　

2．泄漏的原因 　 液压系统的泄漏一般都是在使用一段时间后产生。从表面现象看，多为密封件失效、损坏、挤出，或密封表面被拉伤等造成。主要原因有：油液污染、密封表面粗糙度不当、密封沟槽不合格，管接头松动、配合件间隙*、油温过高、密封圈变质或装配不良等。 　　

（1）管接头的泄漏与连接处的加工精度、紧固强度及毛刺是否被除掉等因素有关。主要表现是选用管接头的类型与使用条件不符；管接头的结构设计不合理；管接头的加工质量差，不起密封作用；压力脉动引起管接头松动，螺栓蠕变松动后未及时拧紧；管接头拧紧力矩过大或不够。 　　

（2）密封件引起的泄漏与密封件的损坏或失效有关。主要表现是密封件的材料或结构类型与使用条件不符；密封件失效、压缩量不够、老化、损伤、几何精度不合格、加工质量低劣、非正规产品；密封件的硬度、耐压等级、变形率和强度范围等指标不合要求；密封件的安装不当、表面磨损或硬化，以及寿命到期但未及时更换。 　　

（3）由元件结合面引起的泄漏与设计、加工和安装都有关。主要表现是密封的设计不符合规范要求，密封沟槽的尺寸不合理，密封配合精度低、配合间隙超差；密封表面粗糙度和平面度误差过大，加工质量差；密封结构选用不当，造成变形，使接合面不能*接触；装配不细心，接合面有沙尘或因损伤而产生较大的塑性变形。 　　

（4）壳体的泄漏主要发生在铸件和焊接件的缺陷上，在液压系统的压力脉动或冲击振动的作用下逐渐扩大。 　　

（5）系统自身泄漏的主要原因是，系统装配粗糙，缺乏减振、隔振措施；系统超压使用；未做到按规定对系统适时检查及处理；易损件寿命到期但未及时更换。