【盛世丰向您推荐明星产品-气动工具】

气动工具设计的现状：

       我们的气动工具企业大多是一些中小企业。这些企业的研发能力不足，仅仅些地方品牌，参与国际竞争通常是采用一种OEM的方式来进行。这种方式要求产品的开发周期要尽可能地短，以适应市场不断变化的需要。

　　 近年来，气动工具产品的开发设计观念已有了很大的变化。过去注重产品的功能设计，往往一个产品设计完成以后销售许多年期生命周期达10年以上。而现在由于市场的需要，主*品的生命周期只有3～4年，有些产品的生命周期更短，通常是大部分产品的内部几乎没有或者变化不大，只是产品的外形发生了变化。因此更加强调工业设计的分量，从视觉、触觉和宜人性等方面考虑用户的感受，从材料、色彩、形态等方面的设计来构成****终为用户所接受和喜爱的具有高附加值的工具产品，将是未来行业发展的重要方向。设计的一部分工作主要在于产品的外形设计上，但是目前在气动工具产品设计中，由于缺乏必要的工业设计支持手段和平台，大大制约了产品的开发和市场的开拓，所以建立一个面向产品*的数字化工业设计平台—计算机辅助气动工具设计系统，能够*****目前被动的产品设计研发，****企业自主开发产品的能力，进一点加强企业的竞争能力。

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汽缸常见故障问题及原因之二：

       4、汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。
       5、在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。
       6、使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。
       7、汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。