在汽车色漆护理中，往往是购得的涂料与汽车表面颜色不同。

红色漆的调配：在红色漆的调配中，常有大红、铁红和朱红等单色漆。按一定的比例加入其他色漆就可以调配成金红、玫瑰红、肉*红、紫红等多种复色漆。

如大红加上少许铬黄等于朱红；红加上铬黄等于金红；铁红加上少许黑色等于紫红；牙黄加上粉红等于肉红；白色为主加上少许大红等于粉红；大红加上少许黑色等于枣红；大红加上群青加上少许白色等于玫瑰红；紫红加上适当*等于栗色。

又如白色体积分数为96.17%加上黄体积分数为3.28%加上红体积分数为0.55%等于浅肉红；

*体积分数为52.7%加上黄体积分数为47.3%等于橙色；

白色体积分数为43.3%加上黄体积分数为26.7%加上红体积分数为30.0%等于浅腥红。

同理，以上各等式中单色百分数的变化，将会产生复色的色彩深浅变化，从而可调制成千百种不同的彩色涂料。

 汽车漆的性能颜色与色差和老化试验

颜色与色差：

颜色与色差测定是涂层性能测试的重要项目之一，一般采用目测法。

老化试验：

产品涂装后在使用过程中受到各种不同因素的作用，使涂层的物理化学和机械性能引起不可逆转的变化，并****终导致涂层的*，这种现象一般称为涂层的老化。老化试验分为大气老化试验和人工加速老化试验。

耐腐蚀试验：

腐蚀主要包括天然介质引起的腐蚀和工业介质引起的腐蚀。天然介质包括空气、水、土壤等，它引起的锈蚀是普遍存在的；工业介质是在工业生产过程中产生的，例如酸、碱、盐以及各种有机物等，它引起的腐蚀更为严重。实验室模拟加速试验可评价涂层的耐腐蚀性。一般采用的方法有盐雾试验、湿热试验、耐水试验及耐潮湿SO2腐蚀试验等。

汽车漆的品种细分有：面漆35%、底漆28%、中涂4%、  PVC涂料15%、塑性件用涂料1%、其他17%。汽车行业增长为汽车漆带来新一轮商机.2009年，中国汽车*突破1360万辆，实现40%以上的*增长，迎来了中国汽车的一次井喷。

　　2009年1月至11月我国涂料产量已超过822万t，国产汽车产*突破1300万辆，其涂料用量虽无统计数据，按汽车产量增加比例估计应在60万至80万吨（包括修补用涂料），约达到当年涂料总产量的6．8％一8．8％。在涂料市场中汽车漆占有相当份额，有资料统计，在发达*，汽车漆约占本国涂料总产量的20％。

　　汽车漆是工业涂料中技术含量和附加值都比较高的品种，它代表着一个*涂料工业的技术水平。发达*的汽车漆一般占本国涂料总量的20％，我国这一比例接近l0％。作为世界工业涂料的大用户之一，可以说汽车漆支撑起了涂料工业的支柱之一。