汽车车身经过碰撞，车身钢板折皱，漆面层就容易被*，钢板外露，易生锈，必须马上*、补漆。油漆层与金属不同，硬度很低，很容易被损伤，因此，在清洗或打磨时一定要用柔软的麂皮、棉布或羊毛刷等，否则，反而会刮出划痕，弄巧成拙。

汽车车身经过碰撞，车身钢板折皱，漆面层就容易被*，钢板外露，易生锈，必须马上*、补漆。油漆层与金属不同，硬度很低，很容易被损伤，因此，在清洗或打磨时一定要用柔软的麂皮、棉布或羊毛刷等，否则，反而会刮出划痕，弄巧成拙。

汽车用久了，油漆总难免或多或少有褪色、泛白、发暗等现象.一般勤清洗可以减轻褪色的现象;轻度褪色可以打蜡抛光，中度的就要研磨，严重时就只能重新喷漆。时下，很多人喜欢金属漆，但对金属漆更需要呵护，经常抛光打蜡。

汽车漆的品种细分有：面漆35%、底漆28%、中涂4%、  PVC涂料15%、塑性件用涂料1%、其他17%。汽车行业增长为汽车漆带来新一轮商机.2009年，中国汽车*突破1360万辆，实现40%以上的*增长，迎来了中国汽车的一次井喷。

　　2009年1月至11月我国涂料产量已超过822万t，国产汽车产*突破1300万辆，其涂料用量虽无统计数据，按汽车产量增加比例估计应在60万至80万吨（包括修补用涂料），约达到当年涂料总产量的6．8％一8．8％。在涂料市场中汽车漆占有相当份额，有资料统计，在发达*，汽车漆约占本国涂料总产量的20％。

　　汽车漆是工业涂料中技术含量和附加值都比较高的品种，它代表着一个*涂料工业的技术水平。发达*的汽车漆一般占本国涂料总量的20％，我国这一比例接近l0％。作为世界工业涂料的大用户之一，可以说汽车漆支撑起了涂料工业的支柱之一。

车漆保护的错误做法：

1、常在街边小店洗车。

有些车主认为，街边小店洗车，和*****店洗车区别不大。其实并非如此，因为街边小店用的廉价清洁剂通常都是碱性很强的，而且所用的水也未必干净，虽然也可以令车身干净，但对汽车的油漆的损害是很大的。

2、下雨天懒得洗车。

现在城市空气污染非常严重，经常下酸雨，对车身的腐蚀作用是非常大的，因此车主不要以为下雨天就可以偷懒不洗车了，其实刚刚相反，需要经常清洗车辆。

3、新车不进行漆面护理。

新车确实处于状况****良好的时候，但是漆面护理应该从新车驶出4S店那一天起就要进行护理了，“三分治七分养”的*之道也同样适用于新车。新车到手，****容易损坏的就是油漆了。一般小的擦伤，油漆表面有伤痕，伤痕泛白。那个是油漆表面被刮毛了。没有什么必要补漆。轻的，用沙蜡打打或者多打几次蜡。重的，做个抛光也就可以了。