津辰化工的喷漆分成三次喷涂:
一、喷涂为雾喷,走枪速度可比较快,使修补区域或全车犹如薄雾般的薄喷涂,使涂料能与中涂漆涂膜黏合。
二、喷涂遮盖中涂漆或腻子红灰层,显出颜色,注意不要有银粉色漆*、发花等问题出现,走枪的速度可稍快。
三、喷涂是修正第二遍喷涂时产生的*等喷涂不均匀。总体来说,求把修补区域或全车的颜色遮盖均匀一致为标准。
汽车漆的性能的硬度:
硬度是表示涂层抵*诸如碰撞、压陷、擦刮等机械作用的能力,一般与涂料的品种及涂层的固化程度有关。在一些双组份固化型的涂料中,涂层硬度还与固化剂的使用量有关,****固化剂的比例,涂层的硬度增加,与此同时,涂层的柔韧性及冲击强度等性能则随之下降。
硬度的测定方法有铅笔硬度测定法、摆杆硬度测定法及压痕硬度测定法等。常用铅笔硬度表示,铅笔硬度从小到大有6B到9H,6B****软,9H****硬,对于汽车修补漆来说,*为≧H。
为了得到****的涂装底层,汽车漆前需对被涂物表面进行的前处理工作,均称为汽车漆前表面处理。汽车漆前表面处理是涂装工艺的基础,它对整个涂层的质量有着很大的影响,主要包括表面清理和磷化处理二部分。
1、用热碱液清洗和用*擦洗除去油污;在玻璃钢表面先用320~400目砂纸先打磨,然后再用*清洗除去脱模剂;车身表面的黄锈应用****配制的清洗液擦洗,以保证涂层有优良的防腐蚀性,以及涂层与被涂物表面有良好的附着力。
2、对经清洗过的被涂金属制件表面进行各种化学处理以****漆膜的附着力和耐腐蚀性能。
3、 磷化处理方式有整体喷射和整体浸式。 采用薄膜型锌盐快速磷化处理,磷化膜质量1~3g/m2,膜厚1~2μm,结晶粒度1~10μm,可采用低温25~35℃或中温50~70℃进行磷化。