汽车衡的组成于配件
承重和传力结构:将物体的重量传递给称重传感器的机械平台,常见有钢结构及钢混结构二种型式。
*称重传感器:是汽车衡的核心部件,起着将重量值转换成对应的可测电信号的作用,它的优劣性直接关系到整台衡器的品质。 称重传感器
称重显示仪:用于测量传感器传输的电信号,再通过*软件处理显示重量读数,并可将数据进一步传递至打印机、大屏幕显示器、电脑管理系统。
打印机:用于打印重量数据表单
大屏幕:用于远距离读数
电脑管理系统:用于重量数据的进一步处理、储存、传输等。
不同公司的汽车衡,强调的参数和侧*不一样,不过大致一样
防护技术
防护等级达到GB4942.2标准中的IP68级水平。
电气部分具有模拟式,数字式和防爆式叁种配置
可选配打印机、大屏幕等
无基坑或有基坑两种安装方式,推荐用无基坑方式
多种防爆模式可选
具有自动复位的传力机构
称重仪表有数字滤波、自动零位跟踪。可显示毛重、净重、皮重等
车号、皮重存储,分项累计、总累计
数据输出/自动打印
故障自诊断
作温度:称重仪表(-10~40℃);秤体(-40~70℃)
相对温度:不大于90%RH
电源电压:交流220V50HZ(-15%~+10%)
电子汽车衡介绍
电子元器件都安装在传感器屏蔽体内,采用高集成化、高智能化的处理单元,*的A/D转换器和数字信号输出端口,消除了因长距离传输,电压信号低,易受干扰的问题。
校准技术、数字技术使汽车衡的偏载(四角)校准一次性自动完成
数字式双剪梁合金钢桥式传感器,字式不锈钢全密封柱式传感器,防水防腐能力强
数字显示毛重、净重、皮重,态、欠载和超载等状态显示
数字滤波、自动清零跟踪,自动去皮、自动清皮
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