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动力蓄电池组和电机逆变器之间电压耦合的结果使得电池实际电流跟随电机负载变化，因此对于电池电流闭环控制来讲，卡罗拉前轮轴承定做，电机负载是作为扰动引入到被控制对象(动力总成)上。在样车实践中增加了电机负载扰动(逆变器电流输入)检测，并通过*干扰前馈控制环节补偿电池电流控制器的精度和调节速度。

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对损伤了的汽车零、部件和总成进行*或更换的作业，其目的在于消除故障，恢复汽车技术性能。汽车零件和总成在使用过程中会不断磨损、腐蚀、疲劳、老化，卡罗拉前轮轴承厂家*，由此带来的汽车性能逐渐劣化也是不可避免的。虽然修理后性能可以得到恢复或补偿，卡罗拉前轮轴承，但修理是有限度的，而且修理次数过多，在经济上也不合算。因此，在汽车修理整个过程中必须正确处理修理和更新、改造的关系。