带压堵漏*夹具，夹具是装在泄漏部位上，燃气管道带压堵漏，包括密封胶、承受泄漏介质压力和注射密封胶压力的受压元件。夹具的选材、设计、制造等必须符合《压力容器安全技术监察规程》的技术要求，其强度计算按带压堵漏《夹具设计》有关规定进行。

使用钢带捆扎代替*夹具，带压堵漏，只适用于压力在2.0MPa以下的管道、法兰密封面的泄漏封堵。密封夹具的设计人员，必须经过培训取证后，方允许从事*夹具的设计。

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带压封堵是指利用合适的密封件，带压地漏施工，*切断介质泄漏的通道或是堵塞，或是隔离泄漏介质通道；或是增加泄漏介质通道中流体流动阻力，以便形成一个封闭的空间，达到阻止流体外泄的效果，该技术在80年代初由石化公司研究开发，1980年设备管理杂志在《设备管道泄漏的密封技术》一文中阐述了不停车带压密封，拉开了带压封堵技术在我国研究应用的序幕。

研究成果84年通过了中国石化总公司的技术鉴定，填补了该技术的国内空白。

管道带压堵漏，热力管道带压堵漏，石油化工出产中呈现的走漏，常见的是因腐蚀、介质冲刷形成的管线走漏。在对管线的管道带压堵漏中，相对于法兰、阀门、螺纹接头、管道与设备衔接部、管道与法兰衔接部来说，卡具包裹的管线强度较为单薄，受力状况也较为特别，所受外压很大，所以，在对其施行管道带压堵漏时，操作工艺也相对特别。

很多人在对管线管道带压堵漏中没有注意到这一点，常由于堵漏泵注胶压力过高，或管线没有补强而致使被堵漏管线开裂，形成严重事故。