太谷继红玛钢铸造有限公司为您介绍关于玛钢管件

套丝热浸镀在后处理，电镀在前处理。热浸镀在后处理是****热浸镀时融熔的锌液滞留丝口螺纹内影响玛钢管件装配。传统套丝用柴油，既润滑模具又****丝口无镀层处的锈蚀。1吨玛钢管件套丝柴油耗量为50kg。为进一步****丝口耐蚀性，套丝后还要在清漆和汽油混合液组成的“封存油”中浸渍。电镀在前处理，是因丝口螺纹同管件一样有镀层，没有镀后锈蚀的后顾之忧。

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在管壁上钻孔挤胀)由于挤胀时材料主要是切向拉伸，厚度变薄，而径向变形不大，因此，可根据管料变形时中性层长度不变的原则近似地计算挤胀前的预制孔直径，其误差不大玛钢管件三通胀管的成形工艺

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玛钢管件废水处理 ：本工艺滚镀或挂镀的镀后清洗水，采用间歇逆流*洗方法可循环复用也可处理排放，即将废水pH值调至9，锌和铁生成不溶性氢氧化物沉淀去除。对于玛钢管件的白钝液，CrO，仅0．5*钝化清洗水能作到回收不排放，即钝化后先冷水洗再热水(6O℃一70℃)洗，因温度较高，蒸发较大，补充较多。循环补充便作到清洗水不排放。