在这种市场环境下，“*”战略对国内以及沿线*的工程建设起到了及到的推动作用。在修建公路和铁路的过程中，需求量****的工程机械产品为挖掘机、装载机和推土机，并且这些机器的应用范围也****广，所以工程机械作为基础建设工具输出将*受益。

由于小型工程机械是工程机械、农用机械和建筑机械三个机械子行业的交汇点，产品使用面和适应面非常广，制造商和经销商也同样来自三个子行业，本来有各自熟悉的渠道，现在却生产和销售同样的产品，导致企业在产品的销售渠道建设方面面临巨大挑战。目前，小型工程机械的主要销售渠道是农机渠道，原因有两个：一是销售对象绝大多数是农民，农民****熟悉的机械设备购买地点就是农机渠道;二是小型工程机械制造商多数是农机企业出身，多年来与农机经销商合作，彼此之间十分熟悉。相比之下，工程机械渠道和建筑机械渠道则属于补充性质的销售渠道，对于增加产品覆盖率有帮助，但很难获得满意的*，因为二者均缺乏足够的用户资源和网点资源，经营理念也不尽相同。因此，笔者建议小型工程机械制造商在进行渠道建设时，****农机渠道，农机渠道的网点****靠近农村用户，不仅可以就近提供产品，还可以就近提供服务;况且小型工程机械的很多部件与拖拉机、小货车通用，农机网点在配件储备方面更具优势。

“发展期重*，低谷期保服务”已经成为大部分企业所追求的发展策略。对于工程机械而言，依旧需要遵循这条市场法则。就目前行业趋势来讲，随着*“*、长江经济带以及京津冀一体化”三*略的提出及实施，使久陷困境的工程机械行业再次出现曙光。对于每一个工程机械企业而言，都想要抓住此次机遇突破困境谋求发展。然而，在当今形势下，企业之间竞争也愈演愈烈，已经从之前的产品品质逐步转向后市场。