*裂贴浸染机理：
（1）应力领受及*开裂。高分子*裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边沿以外区域遭到的应力分别，在两块受力区域之间组成缓冲带，使此处应力逐步减小，削减应力集中对沥青面层的*损，从而有用地延迟路面的寿命。
（2）整体的不变性。高分子*裂贴仰仗其精采的*拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧毗连起来，组成75mm-100mm宽的****的整体防护层。
（3）较好的*低温开裂。由于高分子*裂贴存在较强的*拉强度。其在沥青下层中的操作，可以前进下层的横向拉伸强度、抵当较大的拉应力而不至于*损。即便部分区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子*裂贴的传递而磨灭，裂纹也不会成长到面层而*损路面。
特点：其防水性、*裂性及独霸性等都优于传统的防裂产物。该产物是以自然材料合成，*侵蚀、*损，易于收受领受再独霸，为环保性产物，合适我国正在贯彻履行的可延续成长政策，能遭遇200℃以下的低温，是以在沥青同化料165℃的低温下摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间存在很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强，不单可以顺应大交通量的成长趋向，还可以大大延迟路面的操作寿命。
*裂贴工艺
1、遵守路面裂（接）缝的宽度选择所用*裂贴的规格，凡是有24cm 、32cm和48cm三种（也可遵守客户请求定制）；5mm以上宽的裂（接）缝选用****少32cm的*裂贴； 5mm以下的裂（接）缝选用****少24cm的*裂贴；
2、操作电动刷子、吹风机对选择操作*裂贴的裂（接）缝进行干净措置，裂缝概况须平整（宽度大于5mm的裂缝须先灌注高分子密封胶），无大的崛起、凹陷、疏松、碎石或油痕、油脂及其它污物；若有较大坑槽，必须弥补。
3、将*裂贴后背的隔离纸张揭去，无粘性物面朝上，以裂（接）缝为核心线将*裂贴平整地贴在路面上。气温低于0℃时需先刷胶或者火烤，再粘贴。
4、如遇犯警则的裂（接）缝，可用裁纸刀或铰剪将*裂贴切断，按裂（接）缝的走向跟踪粘贴。但在*裂贴与*裂贴的连系处，要组成50-60mm的堆叠。
5、用滚筒用力碾压，将*裂贴熨贴至高空，以确保*裂贴同路面连系成为一体，不能有气泡、皱褶。
6、在下层粘*裂贴的施工完成后，尽可能将落成的路面*起来，****匹敌裂贴概况的*和*损。
7、喷洒粘层油，罩面层同化料。