泰安叉车的类型很多，且分类方法有所不同。1、叉车根据其动力装置的不同可分为：

①电瓶（蓄电池）叉车。

②内燃叉车。内燃叉车的发动机又分为汽油机和柴油机（一般起重量在5t以上）两种。

内燃叉车的传动方式分为机械传动、液力传动和全液压传动三种。

2、根据货叉位置的不同可分为：

①直叉式叉车。它是使用较多的叉车类型。直叉式又称为平衡重式，它的货叉装在叉车前部；由于货叉伸出在前轮轴线以外，为了平衡货物重量产生的倾覆力矩，在叉车后部装有平衡配重，以保持叉车稳定性。

②侧式叉车：它的货叉装在叉车一侧。

在低温下使用液压叉车应注意哪些要点

随着冬季的来临,在低温状态下如何对设备进行*维护已引起了广大司机朋友的重视。实际上设备在低温条件下使用的主要问题是发动机

启动困难和总成磨损严重。此外,还存在着机件损坏、腐蚀(气缸壁、排气管等)、总成热状态不良以及燃料、润滑油消耗*等问题。

   1.低温启动

   通常用发动机在某温度下能启动的*低启动速度来表示该温度下的启动性能,并用发动机能启动的*低温度表示其低温启动性能。

启动性能

   主要与发动机类型、燃烧室设计、工艺水平有关。在使用过程中,发动机的低温启动性主要受发动机润滑油黏度、汽油或柴油的蒸发性、柴油的低温流动性及蓄电池工作能力的影响发动机曲轴旋转阻力矩和启动转速在低温条件下主要受润滑油的黏度影响。随着温度的下降,机油的内摩擦力增加,发动机阻力矩增加,使发动机启动时所需要的功率增加燃料对发动机启动性能的影响主要是其蒸发性。

   随着温度的降低,汽油的黏度和相对密度*;在低温条件下柴油流动性降低,黏度*,引起柴油雾化不良,使燃烧过程变坏。待温度进一步降低后,因燃料含蜡的沉淀物析出,燃料的流动性将逐渐丧失若柴油含有水分,冬季还可能引起供给系内结冰而无法工作。因此,使用前必须对柴油进行沉淀与过滤

   进入秋季后,应对蓄电池和启动机进行*和维护,清除各连接线上的氧化物,紧固各连接线的螺栓,使其结合牢固。另外,选择合适的电解液密度对蓄电池的工作有重要影响,加强冬季蓄电池的保温工作或冬季采用大容量蓄电池,也是****发动机启动性能的一个措施

   2.低温磨损

   在发动机的使用周期内,50%的气缸磨损发生在启动过程中,而低温启动对发动机磨损的影响更大。

   发动机低温启动时,气缸壁磨损严重的主要原因有:在启动过程中,气缸壁润滑条件差;冷启动时,大部分燃料以液态进入气缸,冲刷了气缸壁的油膜。

综合点评叉车轮胎七大非正常磨损原因 

①在一定的载荷和行驶条件下，叉车的轮胎有一个适宜的轮胎气压，当轮胎气压低于标准值行驶时，轮胎径向变形*，两侧产生过度挠曲，以致胎冠两侧接地，胎侧内壁受压，胎侧外壁受拉，胎体内帘线产生较大的变形和交变应力。周期性的压缩变形，会回速帘线的疲劳损坏，使轮胎的帘布层和轮胎与地面之间相对滑移*，摩擦产生的热量增多，轮胎温度急剧上升，使橡胶的*拉强度降低，帘线松散和局部脱层，遇有障碍受到冲击时就产生爆胎。胎面的压力不均匀，使胎肩部分磨损严重，产生“桥式效应”，胎面呈齿状或波浪状。轮胎花纹凹部易嵌入道路的钉子和石块，引起机械损伤。胎体滚动阻力加大，燃料消耗量增加。试验表明，当轮胎气压低于标准值的20％－25％，油耗相应增加20％。当轮胎气压高于标准值行驶时，使胎冠*接地，轮胎与路面接触面积减小，单位面积上的负荷加大，胎冠中部磨损加剧。轮胎的帘线受到过度伸张，胎体帘线应力*，帘线疲劳过程加快，引起帘线拉断，造成轮胎早期爆胎。     

②在一定的载荷和胎压下，车速增加，轮胎的变形频率、胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形（形成静止波）随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层*裂和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和*。     ③在一定的胎压下，轮胎超载使其挠曲变形*，帘布和帘线的应力*，易造成胎壁部位帘线折断、松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将超过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠****。实践证明，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷超过20％时，其行驶里程将缩短35％；超过50％时，缩短59％；超过1倍时，缩短80％以上。

④道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大，它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到的动载荷。     

⑤高温将使橡胶的扯断强度、伸长率及硬度降低，使橡胶与帘线间的附着强度下降，同时也加速了橡胶的老化。对于处在高温下的轮胎，特别是已经老化的轮胎，当出现侧滑或滚过障碍物时，很容易使胎冠花纹撕裂。由于胎壁橡胶老化而产生裂纹以及胎壁严重变形而导致胎体层帘线与橡胶分离，一旦轮胎局部遇到突发负荷就很有可能出现爆胎。     

⑥当轮胎受到油脂、酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低，使用中也*****胎。另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落、胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。     

⑦由于前后桥分配的负荷不同、驱动轮与转向轮的工作特点不同及路面状况的差异，各轮胎的磨损状况不一致，如果同一车桥两侧未更换同厂、相同尺寸、结构、层级和花纹的轮胎，则会加速轮胎的磨损。    

⑧在使用中，如果不注意合理搭配和定期换位而造成轮胎承担负荷不均匀，也会加速轮胎磨损。