山东中首重工916装载机参考图片及配置

山东中首重工916装载机参考图片及配置

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全动柴490G发动机，发动机功率：38KW，130桥，2.3米卸料，8.25-16轮胎，1.5米铲斗，外形尺寸（长宽高mm）:4600×1320×2550.

宁津县中首重工有限责任公司是山东生产全新小型装载机，小型铲车，矿用装载机，井下装载机，小装载机，挖掘装载机，电动装载机，滑移装载机，载货型小吊车、液压农用小四轮铲车小装载机，建筑工地*新款铲车小装载机，板厂*全新小装载机，沙石料场*小装载机等机械设备的公司。公司根据客户需求可以进行定制，欢迎各界朋友来厂考察和定制。

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装载机基本结构
 
轮式装载机总体结构，装载机一般由车架、动力传动系统、行走装置、工作装置、转向制动装置、液压系统和操纵系统等组成。发动机1的动力经变矩器2传给变速箱14，再由变速箱把动力经传动轴13及16分别传到前后桥10，以驱动车轮转动。内燃机动力还经过分动箱驱动液压泵3工作。工作装置由动臂6、摇臂7、连杆8、铲斗9、动臂液压缸12和摇臂液压缸5组成。动臂一端铰接在车架上，另一端安装了铲斗，动臂的升降由动臂液压缸来带动，铲斗的翻转由转斗液压缸通过摇臂和连杆来实现。车架11由前后两部分组成，中间用铰销4连接，依靠转向液压缸可以使前后车架绕铰销相对转动，以实现转向。 
装载机原理
 
从轮式装载机的总体结构可以看出，装载机可分为：动力系统、机械系统、液压系统、控制系统。装载机作为一个整体，其性能的优劣不仅与工作装置机械零部件性能有关，还与液压系统、控制系统性能有关。动力系统：装载机原动力一般由柴油机提供，柴油机具有工作可靠、功率特性曲线硬、燃油经济等特点，符合装载机工作条件恶劣，负载多变的要求。
 
机械系统：主要包括行走装置、转向机构和工作装置。液压系统：该系统的功能是把发动机的机械能以燃油为介质，利用油泵转变为液压能，再传送给油缸、油马达等转变为机械能。控制系统：控制系统是对发动机、液压泵、多路换向阀和执行元件进行控制的系统。液压控制驱动机构是在液压控制系统中，将微小功率的电能或机械能转换为强大功率的液压能和机械能的装置。它由液压功率放大元件、液压执行元件和负载组成，是液压系统中进行静态和动态分析的核心。