长城卓力无灰HM-46*磨液压反映*磨液压油*磨特性的技术指标，*磨液压油，在新版*标准GB11118.1-2003中有明确规定：1）FZG齿轮试验机法，2）叶片泵试验法，3）磨斑直径。其中，磨斑直径（四球机法）无论普通液压油（HL）、*磨液压油（HM）还是高压*磨液压油（HM-优级品）均需测试，厦门市长城HK-46*磨液压油，而测试结果都以“报告”标示。也就是说，此指标仅需实测值，并无规定值，即不受控制。因此仅仅依据磨斑直径来判断油品*磨或非*磨，是不够的。对于*磨液压油来说，齿轮机试验/失效级才是主要用于判断*磨性能的方法和标准。另外，新版标准规定，*磨液压油和高压*磨液压油还需通过叶片泵试验，而高压*磨液压油则需通过双泵（叶片泵，柱塞泵）试验。细究*磨液压油和高压*磨液压油的区别在于：高压*磨液压油与*磨液压油的理化指标完全相同，但在此基础上增加了丹尼森（Denison）高压叶片泵（T5D 17.5MPa）和柱塞泵（P46 35MPa）台架试验，并需完全满足HF-0规格。目前，在我国只有企标生产
长城卓力无灰*磨液压油
中国石化长城润滑油工程机械系列润滑油脂产品家族中，还有一款和发动机润滑油同样重要的大咖级产品——工程机械液压油。它的服务对象主要是上图的液压挖掘机，和矿山运输车比起来，挖机的出镜率要高出很多，几乎有工地的地方，我们就能看到它的身影。挖机能够完成各种复杂动作，全靠液压驱动。由于挖掘机的工作条件恶劣，厦门市长城卓力无灰*磨液压油，要求实现的动作很复杂，于是它对液压系统的设计提出了很高的要求，其液压系统也是工程机械液压系统中为复杂的。相应的，对于液压油的要求也非常高，如果液压油性能不达标，高负荷工作液压压力降低，就会严重影响机械工况。

长城润滑油拥有世界水平的全自动调合及包装生产线，可生产内燃机润滑油、工业齿轮油、液压油等21大类2000多种产品，实现了海陆空的全方面体系覆盖，是载人航空、航天、远洋运输、高速铁路等领域的紧密参与者和支持者，为*的航天、航空事业发展做出过巨大贡献，为神舟系列载人飞船、“嫦娥一号”探月的成功升空提供了润滑保障，成为“中国航天事业战略合作伙伴”。长城润滑油以优异的品质和服务，厦门市长城普力增压*磨液压油，成为全球主流车企的共同选择。

科研开发科研前移，与客户零距离时间掌握润滑技术趋势，与客户一起创造和满足需求，与客户互动、共同开发、共同受益；与中科院、清华大学、华东理工大学等研究机构和高校开展强强合作，建立联合实验室；与机械设备制造商在制造设备时就进行润滑系统同步设计共同开发，并将成果写进设备说明书.

厦门市长城普力增压*磨液压油-*磨液压油-粤美润滑油由深圳市粤美润滑油有限公司提供。深圳市粤美润滑油有限公司有实力，信誉好，在广东 深圳 的能源产品代理等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善*理念将促进粤美润滑油和您携手步入*，共创美好未来！