早期合成润滑油：一支商用合成润滑油始于1934年，由德国法本公司化学家Dr. Hermann Zorn通过石蜡加氢异构（hydrocracked）制成了一种高黏度指数加氢异构油（HVI）用于润滑当时使用活塞发动机的战斗机和一些自动*。后在1943年，纳粹德国的虎王坦克配备了采用（聚a-烯烃）的润滑油，玉溪市*力图液压油系列，这是目前大多数人认可的全合成润滑油。与此差不多的时候，美国亦研发出来以酯类为主的全合成型润滑油。

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保持“粘度”，想说爱你不容易!

　　液压泵将电动机或内燃机输入的机械能转换为液压能，液压执行机构（油缸/马达）再将液压能转换为输出的机械能。在能量转换过程中，液压泵的效能无法达到100%。常见的齿轮泵在这一过程中的能效仅为60-80%，柱塞泵也仅为75-90%[2]。

　要将液压油的粘度保持在好效率的范围并非易事。由于液压油的粘度会随温度的变化而变化，温度升高，粘度降低；而温度降低时，*液压油全国联网经销，粘度升高。因此，需要特殊的、增强粘度的添加剂来增强不同温度下的液压油粘度稳定性；但在使用过程中，这些添加剂往往又因为剪切力造成的负作用，液压油，令实际效果大打折扣。因此，只有采用能同时解决以上两个关键问题的科学配方才能造就*的液压油。“自我修养”深圳市粤美润滑油有限公司欢迎你的到来

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