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风扇加油用液态油？

首先，给风扇加液态油就是错误的。通过第二页的轴承类型分解，我们知道使用滑动摩擦的套筒轴承，其中的润滑油会随着使用时间的延长而挥发，噪音也会逐渐加大。给轴承添加合适的油脂，不仅可以解决由此引起的噪音问题，而且会大大延长轴承的寿命。要正确的加油，必须先懂油。润滑油，俗称”机油”、”稀油”，包括矿物油和合成油。缝纫机油、钟表油等都属于润滑油，变压器油、菜油则不属此类（甚至有人给风扇添加菜油，是严重不可取的）。油脂，俗称”黄油”、”干油”，实质上是润滑油+增稠剂+ (添加剂)的混合物，油脂起润滑作用的还是润滑油。增稠剂有两种：一是金属基，如锂基、钙基；还有复合基增稠剂，如复合锂，脲基等，它的作用是将油脂“保持”在轴承中。油脂有很多参数，如稠度、温度范围、润滑油种类、所以，油脂可以根据使用的润滑油和增稠剂的种类、稠度等参数来称呼。但是，由于行业内没有统一名称，叫法繁多，如****常用的2号锂基脂指的是稠度为2的、使用锂基增稠剂的油脂。明确一点，电脑风扇轴承，以及大部分大家见到的轴承，都是使用油脂（而不是液态油）来润滑的。油脂充填在滚动轴承的两个防尘盖之间，或者是轴套两端的密封圈之间。液态润滑油也可以起到润滑作用，但不能长时间地保持在轴承中

叶片曲率：在一定范围内，叶片曲率越大，相同转速下，气体动能也就越大，即风量与风压越大；同时，叶片所受的阻力也越大，要求电机的扭力更大。左边猫头鹰NF-P12叶片曲率较小，右边安耐美火蝠叶片曲率较大。叶片数目：各种规格风扇叶片的截面曲线、倾角等基本相若，每片叶片宽度往往取决于扇叶的高度。为了保证叶片间距不致过大，影响风压，径高比较小（即相对较薄）的风扇多采用增加叶片数目的方法弥补。不论叶片数目是多是少，轴流风扇的叶片数目却往往是3、7、11等奇数，这是由于若采用偶数片形状对称的扇叶，又没有调整好平衡，很容易使系统发生共振，倘叶片材质又无法抵*振动产生的疲劳，将会使叶片或心轴发生断裂，因此多设计为关于轴心不对称的奇数片扇叶设计。这一原则普遍应用于包括部分直升机螺旋桨在内的各种扇叶设计中。