电主轴维修厂家教您的维护与*知识

电主轴日常的维修与*方面主要包括：机床主轴部件、进给传动机构、导轨等的维护与*。一、 电主轴部件的维护与*

　　电主轴是数控机床、车床机械部分中的重要组成部件，主要由电主轴、轴承、主轴准停装置、自动夹紧和切屑清除装置组成。数控机床主轴部件的润滑、冷却与密封是机床使用和维护过程中非常需要重视的几个问题。

　　因为良好的润滑效果，可以降低轴承的工作温度和延长使用寿命；所以，在对电主轴的操作过程中一定要注意低速时，采用油脂、油液循环润滑；高速时采用油雾、油气润滑方式。但是，在采用油脂润滑时，主轴轴承的封入量通常为轴承空间容积的10％，切忌随意填满，因为油脂过多，会加剧主轴发热。对于油液循环润滑，在操作使用中要做到每天检查主轴润滑恒温油箱，看油量是否充足，如果油量不够，则应及时添加润滑油；同时要注意检查润滑油温度范围是否合适。

　　在生产运作使用过程中，为了保证主轴有良好的润滑，减少摩擦发热，同时又能把主轴组件的热量带走，通常采用循环式润滑系统，用液压泵*供油润滑，使用油温控制器控制油箱油液温度。高1档数控机床电主轴轴承采用了gao级油脂封存方式润滑，每加一次油脂可以使用7～10年。新型的润滑冷却方式不单要减少轴承温升，还要减少轴承内外圈的温差，以保证主轴热变形小。

　　常见主轴润滑方式有两种，油气润滑方式近似于油雾润滑方式，但油雾润滑方式是连续供给油雾，而油气润滑则是定时定量地把油雾送进轴承空隙中，这样既实现了油雾润滑，又避免了油雾太多而污染周围空气。喷注润滑方式是用较大流量的恒温油（每个轴承3～4l/min）喷注到主轴轴承，以达到润滑、冷却的目的。这里较大流量喷注的油必须靠排油泵强制排油，而不是自然回流。同时，还要采用*的大容量*恒温油箱，油温变动控制在±0.5℃。

二、电主轴部件的冷却主要是以减少轴承发热，有效控制热源为主。

三、电主轴部件的密封则不仅要****灰尘、屑末和切削液进入主轴部件，还要****润滑油的泄漏。主轴部件的密封有接触式和非接触式密封。对于采用油毡圈和耐油橡胶密封圈的接触式密封，要注意检查其老化和*损；对于非接触式密封，为了****泄漏，重要的是保证回油能够尽kuai排掉，要保证回油孔的通畅。

总结以上知识点，在数控机床的使用和维护过程中必须高度重视电主轴部件的润滑、冷却与密封问题，并且仔细做好这方面的工作。

电主轴运行常出现的问题

正常工作时电主轴常遇到发热现象，水冷电主轴表面温度与环境温度超过15℃时可以认为发热。需关机检查，首先用温度计检查冷却水箱里的冷却液温度是否超过了环境温度，数控主轴维修，如超过应及时更换低于环境温度的冷却液。如果冷却水箱没有问题，应检查电主轴的冷却水道是否堵塞，冷却液是否清洁，冷却液一般一个月应定期更换，同时对冷却水箱上面应加防尘保护装置。

电主轴的维护和*

1、电主轴停用时间较长时，应用压缩空气将冷却管道中的残余冷却液吹干净，并对电主轴进行防锈处理。电主轴存放或停用6个月后，须重新更换新油脂后方可使用，否则将影响电主轴寿命。

2、电主轴运行时发现声音或振动异常时，应立即停机检查轴承，必要时须更换新轴承。当运行中发出异常气味或突然停转，应立即切断电源，用摇表测量定子对地电阻及三相电阻，绝缘电阻丧失为定子烧坏，应回厂更换定子。

3、为延长电主轴的使用寿命，新的电主轴或更换新轴承的电主轴应在转速范围内均分4～8档，每段运行30min后再升速，避免直接高速运转而缩短轴承的使用寿命。在休假日后，开机使电主轴空载运转半小时后，再开始工作。

4、已经损坏的电主轴须维修时，应由我公司主轴维修中心处理维修。

高速电主轴的润滑技术

高速电主轴必须采用合理的、可控制的轴承润滑方式来控制轴承的温升，以保证数控机床工艺系统的精度和稳定性。采用滚动轴承的电主轴的润滑方式目前主要有脂润滑、油雾润滑和油气润滑等方式。脂润滑在转速相对较低的电主轴中是较常见的润滑方式。脂润滑型电主轴的润滑系统简单、使用方便、*、通用性强。油雾润滑具有润滑和冷却双重作用，它以压缩空气为动力，通过油雾器将油液雾化并混入空气流中，然后把其输送到需要润滑的位置。油雾润滑所需设备简单，主轴维修，维修方便，价格比较便宜，是一种普遍使用的高速电主轴润滑方式。但它有污染环境，油耗比较高等缺点。随着人们对环保要求的****，油雾润滑方式必将逐渐被淘汰。油气润滑技术是利用压缩空气将微量的润滑油分别连续不断地、准确地供给每一套主轴轴承，微小油滴在滚动和内、外滚道间形成弹性动压油膜，而压缩空气则可带走轴承运转所产生的部分热量。实践表明在润滑中供油量过多或过少都是*的，数控主轴维修，而前两种润滑方式均无法准确地控制供油量多少，不利于高速电主轴轴承转速和寿命的****。而新近发展起来的油气润滑方式则可以准确地控制各个摩擦点的润滑油量，数控主轴维修，可靠性****高。实践证明，油气润滑是高速大功率电主轴轴承的理想润滑方法，但其所需设备复杂，成本高。由于油气润滑方式润滑效果理想，目前已成为国际****行的润滑方式。