过盈联接与螺纹联接或键联接相比有：不会在电主轴上产生弯曲和扭转应力，对电主轴的旋转精度没有影响；主轴的动平衡易得到保证等优点。转子与转轴之间的过盈联接分为两类，一类是通过套筒实现的，此结构便于维修拆卸；另一类是没有套筒，转子直接过盈联接在转轴上，此类联接转子装配后不可拆卸。由于内孔与转轴配合面之间有很大的过盈量，所以转子与转轴可以采用转轴冷缩和转子热胀法装配。带有套筒的联接拆卸时，需向转子套筒上预留的油孔中高压注油，迫使转子的过盈套筒涨开，高速电主轴，即可顺利拆卸下电机的转子。主轴电机定子通过一个冷却套固定装在电主轴的箱体中。

电主轴运行常出现的问题

正常工作时电主轴常遇到发热现象，水冷电主轴表面温度与环境温度超过15℃时可以认为发热。需关机检查，首先用温度计检查冷却水箱里的冷却液温度是否超过了环境温度，如超过应及时更换低于环境温度的冷却液。如果冷却水箱没有问题，应检查电主轴的冷却水道是否堵塞，高速电主轴，冷却液是否清洁，冷却液一般一个月应定期更换，同时对冷却水箱上面应加防尘保护装置。

③、 若选用已配好的轴承，则内外垫圈的尺寸差配研在2um以内，苏州主轴，垫圈的平行差在2um以内，轴承按外径上的V形标志配对安装

④、 预紧弹簧长期使用会产生疲劳，高速电主轴，弹力减少；对轴承的预载荷减小，影响电主轴的精度和寿命，此时应更换相同规格的新弹簧

⑤、 若垫圈配研不合适，则两套轴承一套载荷小、另一套载荷过大，则轴承受力不均匀，会发热，严重影响使用寿命，内外垫圈受力一样时，则两套轴承承受的预紧载荷均匀

4、清洗轴承，外套斜坡向下（或内套斜坡向上）旋转清洗（在清洁的汽油中），轴承应清洗两次以上，注意清洗完轴承，轴承上下位置不能放错