增程式优于其他的车种，这个就不详细讲了。增程式电动公交车，****容易向无补贴过渡，因为它用量少，成本低，与汽车同寿命，12米的客车可以逐渐降到80万一辆，比燃油车高25万，用两三年省的油钱就可以补偿回来，油钱要补偿，这里面有一个观念改变的问题。****个改变就是，用节能的油钱来抵偿车的差价，这一点首先要大家承认，或者要这么做才行。

原因在于，人们希望按下开关就看到灯亮起来。而可再生能源（除了*时代已过的水电）却无法实现这一点，它们总是需要另一种备用能源，即化石能源或核能。以德国为例，经济技术部长菲利普·勒斯勒尔表示，尽管他们大力****了可再生能源，但“对常规发电站的需求在未来几乎不会减少”。

增程式优于其他的车种，这个就不详细讲了。增程式电动公交车，****容易向无补贴过渡，因为它用量少，成本低，与汽车同寿命，12米的客车可以逐渐降到80万一辆，比燃油车高25万，用两三年省的油钱就可以补偿回来，油钱要补偿，这里面有一个观念改变的问题。****个改变就是，用节能的油钱来抵偿车的差价，这一点首先要大家承认，或者要这么做才行。