估计在十三五实用的单体比能量不会超过200Wh/kg。关于纯电动公交车，我想强调一下，目前趴窝、未老先衰的旧账还没有还，也就是从十一五到十二五遗留很多问题，很多城市的纯电动公交车已经走不动了，或者已经完全不走了，要防备十三五继续产生类似问题。

安全****，就是不要片面地追求高比能量。现在这个倾向很严重，定的目标是纯电动汽车的续驶里程要不断****，因此就要求电池比能量要不断****，并没有把安全问题提到****的位置来重视。蓄电池是一个含能的器件，有不同程度的危险性，锂离子电池要****比能量，但是要安全****。

还有七十天，就进入十三五了，十三五计划期间，电动汽车怎么发展，我想讲四个问题，****个是电池是首要的决定性因素，第二个是十三五电池的技术，第三是用好现有的电池，发展电动汽车。第四是控制电动车补贴总额，明确企业开发责任。而相对一致的观点是，至今尚未有任何一种电池能*满足新能源汽车动力的技术要求。