目前，在中国市场有这样的一个现象值得关注，外资电池在国内电池市场是“主导位置”。因为，目前在几个*自主品牌中， 除了比亚迪自主生产电池、北汽新能源与韩国合资生产电池以外，大部分企业都选择采购动力电池生产商供应的电池。在动力电池路径上，业内还存在诸多分歧。

它的好处很多，现有的锂离子电池完全满足要求，安全性很高。车辆在行驶当中，发电机给电池充电有什么好处，就是电池整个是处于半充和半放的状态，它既不充满也不放完，就是中间的这样一个充电状态。好处是内阻小，发热量小，不过充，安全有保障，不过放，循环寿命长，****了不一致性的问题，而且可以简化电源管理系统，还可以用涟漪的锂离子电池，虽然车上要烧油，但是能节约50%的油，好处很多。

数十年的努力加上数十项*成果，让技术突破了临界点，其使用率随之飞速****。我认为储存技术也是一样。我们已经见证过许多先例。尤其要提到的是，目前已经有大量试验正在进行，从支持153兆瓦风电场的系统，到控制曼哈顿市中心一座摩天大楼温度和照明的系统，再到为阿拉斯加*设施提供后备支持的系统。