美斯鼎（苏州）铝合金升降机械有限公司----升降机*

　　1.每月*---

　　升降台*时人员进入升降台内部工作，必须吊住升降机****升降台突然下降而造*员*。

　　A． 检查滚轮、中间轴及轴承；油缸销轴及轴承；臂架铰轴及轴承等润滑度和磨损情况；

　　B． 上述各部件加注润滑油。延长轴承使用寿命。

　　C． 检查液压油质和油位。升降台升至高时液压油面应高出油箱底40-50毫米。液压油油色变暗，油质发粘，或油中有砂砾等*时，应及时更换液压油。升降台的液压系统应用32#液压油。

美斯鼎（苏州）铝合金升降机械有限公司主要致力于各类升降机的制造和研发。公司有硕士研发团队10人，****技术人员20人，车间大量采用国际****的设备进行生产作业。

　　２.年终*

　　A． 检查液压和管道连接部位。管道有*损应马上更换；连接部位有松动时拧紧管接头。

　　B． 卸下并拆开下降阀，用压缩空气将阀芯吹净后从新装上。

　　C． 把油箱中的液压油全部放尽打开油箱，取出吸油过滤器，洗净后放回油箱，按原位安装。油箱中从新注满新油。

升降机上所用的钢丝绳各部位的钢丝绳绳头应采用可靠连接方式，如浇注编织、锻造并采用楔形坚固件。绳卡的间距不小于钢丝绳直径的6倍，绳头距****后一个绳卡的长度不小于140mm，并须用细钢丝捆扎，绳卡的滑轮放在钢丝绳工作时受力一侧，U型螺栓扣在钢丝绳的尾端，不得正反交错设置绳卡，钢丝绳受力前固定绳卡，受力后要再紧固。但很多工地由于安全意识淡薄，采用绳卡固定时，绳卡数量、卡距、绳间设置、尾端长度等随心所欲，不按标准，致使本来只有80%-85%固接强度的接头打折扣，留下安全隐患。

苏州美斯鼎铝合金升降机械有限公司生产的铝合金升降平台是根据“中华人民共和国机械行业标准”制造。高质量的产品是企业发展的根本，在严把质量关的同时，产品的每个部件都选自国内****企业，还可根据客户要求用进口部件。  

升降平台的由来，相传古希腊时，阿基米德开发了经过改进的用绳子和滑轮操作的升降装置，它用绞盘和杠杆把提升绳缠绕在绕线柱上。

　　公元80年，*士和****乘坐原始的升降平台到达罗马大剧场中竞技场的高度。

　　中世纪的纪录包括无数拉升升降装置的人和为孤立地点进行供给的图案。其中********的是位于希腊的圣巴拉姆修道院的升降平台。这个修道院位于距离地面大约61米高的山顶上，提升机使用篮子或者货物网，运送人员与货物上下。

　　1203年，位于法国海岸边的一座修道院的升降平台安装于使用一个巨大的踏轮，由毛驴提供提升的动力，通过把绳子缠绕在一个巨大的柱子上，负重就被提升了起来。

　　18世纪，机械力开始被用于升降平台的发展。1743年，法国路易十五授权在凡尔赛的私人宫殿安装使用平衡物的人员升降平台。

　　1833年，一种使用往复杆的系统在德国哈尔茨山脉地区升降矿工。

　　1835年，一种被称为“绞盘机”的用皮带牵引的升降平台安装在英国的一家工厂。

　　1846年，*部工业用水压式升降平台出现。然后其他动力的升降装置紧跟着很快出现了。

　　1854年，美国技工奥蒂斯发明了一个棘轮机械装置，在纽约贸易展览会上展示了安全升降平台。　

　　1889年，埃菲尔铁塔建塔时安装了以蒸汽为动力的升降平台，后改用电梯。

　　1892年，智利阿斯蒂列罗山的升降设备建成，直到现在，15台升降平台仍然使用着110多年前的机械设备。

　　目前，瑞士格劳宾登州正在兴建的“圣哥达隧道”是一条从阿尔卑斯山滑雪胜地通往欧洲其他*的地下铁路隧道，全长57公里，预计2016年建成通车。在距地面大约800米的“阿尔卑斯”高速列车站，将兴建一个直接抵达地面的升降平台。建成后，它将是世界上升降距离****长的一部升降平台了。旅客通过升降平台抵达地面后，便可搭乘阿尔卑斯冰河观光快速列车，两个小时后就能到达山上的度假村了。