它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负****，填满****的铅基板栅作正****，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀*作电解质。电池在放电时，金属铅是负****，发生氧化反应，生成*铅；****是正****，发生还原反应，生成*铅。

电池在用直流电充电时，两****分别生成单质铅和****。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电，它的单体电压是2V，电池是由一个或多个单体构成的电池组，简称蓄电池，****常见的是6V、12V蓄电池，其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。

用万用表测量：　

电池放电模式下测量：测量电池组中各个电池端电压，若其中一个或多个电池端电压显明高于或低于标称电压（标称电压12V/节），判断电池老化。　

 市电模式下测量：电池组中各个电池端的充电电压，若其中一个或多个电池的充电电压显明高于或低于其他电压，判定电池老化。　

由于电动观光车蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致电动观光车蓄电池电量耗光，****终启动不了车辆或者损坏蓄电池。如果车辆长时间不用，****好也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右，让蓄电池再次充满电。

很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西，平时也不太注意作维护*，其实在汽车的日常使用中，蓄电池也算得是****重要的部件之一，马虎不得。蓄电池有启动电池和牵引电池之分，而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言，常用的都是启动电池，因 为它可以使汽车储能，然后瞬间释放，所以说用质量好的启动电池，汽车启动也更为迅速。