冬季电池容量随气温的降低而下降这是正常现象，以20℃为标准，一般-10℃时容量为80%。

长期保持电池表面的清洁，存放车辆时禁止曝晒，应将车辆停放在阴凉通风干燥处。

电池需要长时间放置时必须先充足电，一般每一个月补充一次。

车辆在起步、上坡、超载、顶风时用脚踏加以助力，以免大电流放电。

充电时要使用*充电器，放置在阴凉通风处、避免高温和潮湿。

请勿使用*清洗蓄电池外壳。

****铁锂电池是锂离子电池家族中****安全的高比能量电池。****铁锂电池的放电电压非常平稳，一般为3.2 V，放电后期（主要指剩余的10%容量）电压变化较快，截止电压一般为2.5 V。

环境温度特别是低温会对****铁锂电池的放电容量产生影响：-20℃的放电容量是常温容量的45%，-10℃是常温的65%，-5℃是常温的80%，0℃是常温的90%，0℃～20℃的放电容量变化非常小。****铁锂电池的低温性能优于铅酸蓄电池。

电解液比值　1．280/20℃

放电电流　5小时的电流

放电终止电压　1．70V/Cell

放电中的电解液温度　30±2℃

1．放电中电压下降 放电中端子电压比放电前之无负载电压（开路电压）低，理由如下：

1．V=E-I.R

V：端子电压（V）　I：放电电流（A）

E：开路电压（V）　R：内部阻*（Ω）

2．放电时，电解液比重下降，电压也降低。

3．放电时，电池内部阻*即随之增强，完全充电时若为1倍，则当完全放电时，即会增强2～3倍。

用于起重时之电瓶电压之所以比用于行走时的电压低，乃是由于起重用之油压马达比行走用之驱动马达功率大，因此放电流大，则上式的I.R亦变大。