由于电动观光车蓄电池会进行自放电,如果车辆长时间不用的话有可能导致电动观光车蓄电池电量耗光,****终启动不了车辆或者损坏蓄电池。如果车辆长时间不用,****好也尽量保持每15天重新启动一次,并每次让发动机运转20分钟左右,让蓄电池再次充满电。
很多车主都认为蓄电池是一个很简单的东西,平时也不太注意作维护*,其实在汽车的日常使用中,蓄电池也算得是****重要的部件之一,马虎不得。蓄电池有启动电池和牵引电池之分,而启动电池又包括免维护电池和“加水”电池。就汽车而言,常用的都是启动电池,因 为它可以使汽车储能,然后瞬间释放,所以说用质量好的启动电池,汽车启动也更为迅速。
有些驾驶员常忽视对在用车蓄电池的补充充电。由于蓄电池在车上充电不*,易造成****板硫化;同时,在使用中充、放电的电量是不平衡的,倘若放电大于充电而使蓄电池长期处于亏电状态,蓄电池****板就会慢慢硫化。
这种慢性硫化,会使蓄电池电荷容量不断降低,直到起动无力,大大缩短蓄电池的使用寿命。为使蓄电池****板上的活性物质及时得到还原,减少****板硫化,****蓄电池电荷容量,延长其使用寿命,对在用车蓄电池应定期进行补充充电。
歇浮充电对****铁锂蓄电池的影响
由于****铁锂电池的电解液是有机液体,再加上锂金属非常活泼,所以该电池必须密封。电池在正常充放电条件下几乎不产生气体,即使电池长期处于间歇浮充状态,电池内部也不会产生较高压力。
另外,通信基站的备用电源长期处于浮充状态,对于电池的间歇浮充而言,其电压长期处于3.65 V左右。这个电压对电池****板和电解液都是比较稳定的状态,因此****铁锂蓄电池非常适合用于通信基站。