折叠充电蓄电池从其它直流电源（如充电器）获得电能电做充电。折叠放电蓄电池对外电路输出电能时叫做放电。折叠浮充放电蓄电池和其他直流电源并联，对外电路输出电能叫做浮充放电，有不间断供电要求的设备，起备用电源作用的蓄电池都处于该种放电状态。

折叠电动势外电路断开，即没有电流通过电池时在正负****间量得的电位差，叫做电池的电动势。折叠端电压电路闭合后电池正负****间的电位差叫做电池的电压或端电压。

请勿将蓄电池正负****端短路，以免发生危险。

禁止过放电：当仪表盘红色欠压显示灯发光时，表明电量进入饥饿区，应及时充电。

禁止过充电：充电时间应根据行驶里程长短有所不同，里程越长，充电时间就长，反之则短。

蓄电池组若发生故障，请将其送交厂家授权处或有关机构妥善处理。请不要随意丢弃以免造成环境污染。

温度对蓄电池充电的影响，日常使用的铅酸蓄电池不可能长期处在25℃的环境中。

充电过程中应常测量电解液温度用电流减半、停止充电或冷却的方法，将温度控制在35~40℃，初充电完毕时，若电解液比重不合规定，应用蒸馏水或比重为1.4的电解液进行调整。调整后再充电2h，直至比重符合规定时为止。

提示：蓄电池一般二、三年更换一次。正确的蓄电池*方法能保持蓄电池的正常的寿命，让你的电池“电力十足”。不仅让你省去了许多麻烦，更让您省了不停购买汽车蓄电池的银子。