与冲压焊接工艺相比，液压成形技术和工艺有以下主要优点：

1.减轻质量，节约材料。对于汽车发动机托架、散热器支架等典型零件，液压成形件比冲压件减轻20%～40%；对于空心阶梯轴类零件，可以减轻40%～50%的重量。

2.减少零件和模具数量，降低模具费用。液压成形件通常只需要1套模具，而冲压件大多需要多套模具。液压成形的发动机托架零件由6个减少到1个，散热器支架零件由17个减少到10个。

   燃气轮机中的润滑油处于****为恶劣的高温氧化环境中，巴氏合金轴承可承受的温度高达120℃，但轴承周围的密封空气温度更高，那里油膜温度可达130℃，有的****.高甚至有140～150℃，这已达到或超过矿物油及添加剂的温度****限。加上暴露于密封空气中，油的氧化非常剧烈。

正因为燃机润滑油在运行中遇到的****.大挑战是高温氧化，所以燃机润滑油规格中*高温氧化性能是****值得关注的指标。联邦氧化试验能比较好地反映油在高温下的*老化、*油泥生成性能。联邦氧化试验时,油中加入五种金属作为催化剂（铜、银、铝、镁、铁），在175℃下，通入空气流进行72h的老化。试验报告油老化后粘度的变化、酸值的增加量、油泥的含量等。油品在此试验中经历****苛刻的高温****考验。常规化验对粘度和酸值关注比较多，但对于要用作液压油的燃机润滑油，油泥对液压控制器的威胁要引起足够的重视。

过滤是清除固体颗粒和杂物的****有效方法，也是污染控制的关键措施。设置滤油器能达到三个目的：****切屑和其它大颗粒造成元件卡死、划伤和堵塞等损坏性故障的发生；把油液的清洁度控制在系统元件能承受的水平上；****磨料对元件的磨损。因此在泵的吸口、重要元件的入口及油液流回油箱的部位，分别设置不同精度的滤油器。滤油器应有指示装置，其安装位置要便于清洗和更换。

   油箱是空气、水分、灰尘*系统的主要渠道，设计时要采取有效措施****。油箱内壁应作表面处理，****铁锈、焊渣、漆片等对油液的污染。