燃气轮机中的润滑油处于****为恶劣的高温氧化环境中，巴氏合金轴承可承受的温度高达120℃，但轴承周围的密封空气温度更高，那里油膜温度可达130℃，有的****.高甚至有140～150℃，这已达到或超过矿物油及添加剂的温度****限。加上暴露于密封空气中，油的氧化非常剧烈。

正因为燃机润滑油在运行中遇到的****.大挑战是高温氧化，所以燃机润滑油规格中*高温氧化性能是****值得关注的指标。联邦氧化试验能比较好地反映油在高温下的*老化、*油泥生成性能。联邦氧化试验时,油中加入五种金属作为催化剂（铜、银、铝、镁、铁），在175℃下，通入空气流进行72h的老化。试验报告油老化后粘度的变化、酸值的增加量、油泥的含量等。油品在此试验中经历****苛刻的高温****考验。常规化验对粘度和酸值关注比较多，但对于要用作液压油的燃机润滑油，油泥对液压控制器的威胁要引起足够的重视。

在冬季和较坏的工况下，要对液压机系统勤检查、勤*，常换工作油液。液压机的常见故障和维护方法:在液压传动系统中，都是一些比较精密的零件。人们对机械的液压传动虽然觉得省力方便，但同时又感到它易于损坏。究其原因，主要是不太清楚其工作原理和构造特性，从而也不大了解其*****的方法。液压系统有3个基本的“致病”因素：污染、过热和进入空气。这3个不利因素有着密切的内在联系，出现其中任何一个问题，就会连带产生另外一个或多个问题。

由实践证明，液压系统75%“致病”的原因，均是这三者造成的。1.工作油液因进入污物而变质2.过热3.进入空气解决方法:对系统中一些主要精密件的清洗和装配，均应在十分清洁的室内进行，室内应有干净的地板和密闭的门窗，温度****.好保持在200C左右。

关于液压机的噪音问题，一直是大家头疼的问题，我们一走进厂房，那机器的噪音让我们难以忍受，下面我向大家介绍几点怎么样去解决噪音问题！

   降低声源噪声

   1.改造生产工艺和选用低噪音液压机。

   2.****机械加工及装配精度，以减少机械振动和摩擦产生的噪声。

   3.对高压、高速气流要降低压差和流速，或改变气流喷嘴形状。