国内*考用模特犬种：

剪毛品种：贵宾犬、比熊犬、贝灵顿梗等

拔毛类等：美国可卡、英国可卡、英国史宾格犬、雪纳瑞梗等。

其中贵宾犬的造型，在C级和B级为运动装、*为PUPPY装、欧陆装等。

国内NGKC在C级考试中也采用了泰迪宠物装。

级鉴定。运动装并不是一成不变的，而是随着人类审美的发展，变得更加丰满。

贵宾犬运动装（PETCLIP），又叫犬舍装，或称为绵羊装，在日本，因为CLIP发音日本人无法发出来，只能发出类似拉姆的音，所以被引进国内后，也称为拉姆装。贵宾犬运动装并不是赛装，而是属于宠物装，一般宠物*师考级中，基本都是用作对贵宾犬C级和B级的考级鉴定。运动装并不是一成不变的，而是随着人类审美的发展，变得更加丰满

太原亚楠宠物*工作室欢迎您的光临和来电咨询

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据业内人士表示，一个的建筑物背后，有着无数个紧固件在默默地发挥着作用，保障着整个大楼的监督程度和安全程度。我国紧固件产量占全球产量的四分之一，但大部分为低强度、低档次产品，其中8.8级以下的标准件约占45%-50%，原材料价格上升、*升值、劳动成本上涨。原材料成本上涨导致企业不得不****产品价格，但产品价格上涨的前提是技术和品牌实力的增进，这是一个持续的过程，这对于中小型紧固件企业而言，技术提升则是一个瓶颈，他们需要艰难地挺过去。 在原材料价格居高不下的环境中，低档标准件产能过剩成为整个紧固件行业发展的绊脚石。产能过剩，大量的库存积压导致企业运转资金紧张，企业想将成本转化为利润就得另辟蹊径，加大技术的投入，有了好的技术才能开拓更宽广的市场资源。

业内人士建言，我们应该放眼未来，'高铁''航天航空''公路''机场'等**建设项目正为紧企走向****提供了契机，波音公司未来20计划新增3400架飞机、*发改委****8000亿元建设6个城市的轨道交通，根据36个计划建设城市轨道交通项目城市的规划，至2020年，城市轨道交通新增营业里程将达到6560公里，轨道紧固件需求达55-70亿元。这些大型项目将大大提升高强度紧固件、钛合金等****紧固件需求量，摘掉'低端'标签不无可能！

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      标准犬做模特的重要性

      学校一定拥有大量、多犬种的*模特犬供学生练习，不要用那些狗场带来的被剃光的犬只来当模特。我曾去一个广告做的很好的学校给学生考试，看他们拿到的模特犬，我都哭了，有的狗没有毛不说全身皮肤病，还有串的很不像样的犬只，一问才知道这是学生见到的很好的狗了，都是在狗场拿来的，所谓狗场的就是低品质非优生优育的犬只，学生们不知道什么是好的、理想中的标准犬只。要成为一个合格的宠物*师不是一件一蹴而就的事，也不是看几本宠物方面的书籍资料就能成功的。只有多接触了解、熟悉犬只的新型特点和标准，才能给犬只做好具有内在气质及神态美的*。

      *学校必须自己拥有繁殖****犬只，能在各种*比赛中获得好的名次甚至****的犬只，只有让学生多接触这类犬只，学生才能知道他们标准是什么，才能正确修剪，而不是闭门造车自己想当然的去随意修剪。我在此一再强调学校一定要有好的犬只的目的是想让学生能够学到****化的犬只标准，才能够在修剪时做到平衡、对称、比例这三大元素的练习。