在高速公路户外广告设计创作时就要注意其区别于其它媒体的显著特征，即jue对动态性、单一视觉性、简单告知性、环境性和纯广告性等。

****，jue对动态性。在高速公路上，运动是jue对的，人们对广告的接收都是处在运动中的，因此有人把高速公路户外媒体称之为“一瞥之间”的媒体。户外广告传播的有效性往往跟人们与广告的相对静止时间成正比，也就是说，相对静止时间越长，有效阅读的可能性就越大，效果就可能越好。比如，巨幅的广告图案和合理的注视距离，从某种意义上说提供了一种“短时”静止效果，较慢的车速同样也可提供“瞬时”静止效果，但在高速公路上车速相对较快，所以合理控制注视距离，即控制好广告牌间距，广告才会被更有效地关注。这一点需要有关部门加强规划与监管，注意控制高速公路户外广告的设置密度，以增加人与广告的相对静止时间。

第二，单一视觉性。人类83%的信息通过视觉获取，高速公路户外广告牌作为一种视觉媒体，虽在创意上具有显著的空间特性，在表现上色彩、图案、文字等要素具有突出的信息承载价值，但它没有电视等视频媒体所具备的声音与画面同步传播功能。

第三，简单告知性。高速公路户外媒体的动态性和视觉性，决定了其信息传递的告知性特点，即受众对广告的注意值与画面上信息量的多少几乎成反比，画面形象越繁杂，给观众的感觉就越紊乱；画面越单纯，消费者的注意值也就可能越高，所以广告内容要****为单纯简洁，易读易记，任何过多的信息都会*广告传播效果，只有注重广告信息的提炼，将“信息削尖”，才能进入受众的头脑，这是高速公路户外广告创意设计的重要前提。用简短、单纯的标题和****少的文案，加上简明的图形即可，要删除一切与广告主题无关的文字与图画，以突出主要的诉求点。

河南省速高文化传媒有限公司是河南省广告协会副会长单位，致力于媒体整合、立体投放策略设计、发布执行。是河南高速公路广告专ye服务商，业务立足河南、辐射全国，专注解决客户*、立体式媒体投放需求。

公司拥有专ye的精英团队，经过多年的积累及在河南高速户外广告行业的耕耘，公司实力也逐渐壮/大，公司投入人力、物力建设了强/大的媒体资源库，对河南省内经济繁荣区域的高速户外广告资源进行了精心的收录、评估和整合，自营路段及媒体数量在不断地增加，现已形成了自身独具特色的经营模式——为客户*地提供媒体评估、媒介组合、媒介购买与执行，速高正朝着专ye化经营高速户外媒体的方向飞速发展。

自成立以来，公司依托全国各省市主流媒体优势资源，凭借对市场敏锐的触觉及对客户需求的准确把握，为客户的品牌建设、形象推广提供战略性、个性化的广告策划和投放方案。

经营媒体包括：高速、高铁、机场、地铁、公交、市区da牌、楼宇等。