2、TPU本体硬度较高、柔顺性差，但是TPU是一种强****性的热塑性弹性体，与PA/PC/ABS等****性工程塑料粘结性很好。通过在配方中加入改性剂（TPU），可****TPE的****性，从而****TPE与ABS的粘合性。由于TPU的硬度很高（邵氏A：82），在共混料中添加TPU会增加其硬度，而且随着TPU含量的增加，材料的硬度不断****。

3、SEBS-g-MAH 作为相容剂，能够很好的****SEBS与TPU或者SEBS与ABS的互溶，从理论上来说，包胶工艺中加入相容剂后就不需要加入TPU了，而实际生产中却不是这样，主要因为：TPU除了与ABS材料有很好的相容性， 还对包胶材料的进行改性，增强硬度与强度。因此，相容剂在配方中还起到****SEBS与TPU相容的目的，实验数据表明添加15%相容剂的时候SEBS与TPU的混合材料100%与300%模量****（如下图）。往往有时我们制造TPE包胶料时，SEBS接枝剂加入量不足（或与TPU,SEBS配比差距太大），而导致包胶料相容性不好，包胶时出现开口分层现象。

热塑性弹性体TPE/TPR拥有许多特性：

1、材料有半透明、高透明、本白色、白色、黑色等供*；

2、已通过ROH*Hs、FDA、EN71-3、ASTM963、LFGB等环保测试、等级测试；

3、材料环保无卤、*、无味，不含塑胶软化剂、磷苯二甲酸盐、****、*等化合物；　

4、良好的减震性和防滑*性；压缩变形及*变形小，弹性强，回复性能高；　

5、良好的*紫外线、耐老化、耐黄变、耐寒及耐化学药品性（耐臭氧及耐候性能优越）；　

6、广阔的硬度范围*（邵氏0A－90A），可根据需求任意调整；　

7、广阔的使用环境：在-60度至135度的长期使用温度；

10、亮面、雾面均可，光滑的外观和*的橡胶柔软质感；　

11、材料不含水分，无须干燥可直接使用，节约能源，易于加工，着色。水口料即边角料可****回收再利用，降低产品，且不影响产品物性；　

12、它可以通过二次注塑成型，与PP、PE、PS、ABS****A等基体材料包覆粘合，也可单独成形，是替代软质PVC、部分硅橡胶的**。

TPE在汽车配件上的应用：主要包括传动带、减震器、胶管、安全气囊、密封件和密封条，及内外装饰材料七大类，以下为TPE在汽车配件上现有的及正在开发的部分用途：

密封条使用的橡胶，早年为NR、SBR和CR，后来多已改用EPDM。近年，节能环保的热塑性弹性体TPE开始取代橡胶，如耐候密封条、包覆式车窗密封条、防尘密封条、轻质密封材。