齐齐哈尔市讷河市康迪斯电炉商情

　　众所周知，废钢预热技术及设备的出现，很大程度上了钢铁行业节能降耗提质增效的需求，但目前被广泛使用的废钢水平预热工艺仍存在一定不足，即能做到连续水平加料、但是废钢预热预热仅仅靠烟气辅传递，废钢预热效果仍然欠佳，大部分高温烟气直接从废钢上面快速通过，热量损失还是比较大的。 为解决这一问题，泰航节能技术团队研发设计了一种将“废钢水平辐射预热工艺+穿透热传递烘烤工艺”融合的新型废钢预热节能炼钢，在水平连续加料基础上，增设全预热烘烤，实现水平加料、连续烘烤，连续快速预热废钢，通过将连续加料、连续烘烤、快速预热、快速卸料进入下道工序等功能融为一体，预热废钢效果进一步，帮助钢铁冶炼，企业再度能耗、钢产量。

　　。 从钢铁煤炭行业化解过剩产能和脱困发展工作部际联席会议召开的电视会议上获悉：截至7月底，钢铁、煤炭行业去产能分别完成全年任务的47％、38%，总体进度不，地区之间进展也不平衡。据悉，部际联席会议将从8月中旬起赴各地开展去产能工作的督查。

　　一般普通废钢预热水平加料输送设备，是利用电炉冶炼时产生的高温烟气通过加料口与输送槽内逆向运动的废钢进行辐射热交换使得废钢预热到一定温度（一般200-300度），然后加预热后的废钢被加入电炉很快融化，从而实现一定的节电炼钢（吨钢节电50-70度）的目的，但是由于烟气和废钢的热交换是通过辐射传递来进行的，更多高温烟气直接从废钢表面快速通过进入除尘，因此烟气热利用率较低，废钢预热效果通常并不， 除了矿山外，项目还包括一座联合循环燃气发电厂，发电容量足以供应整个堪培拉，自身的海水淡化厂以及西澳洲的港口转运作业，即精矿粉装上驳船后，被牵引至深海区，再经转运船把精矿粉装载到海上的其他远洋运矿船上。

　　鉴于上述问题存在，废钢烟气交换废钢预热时间是有效废钢预热温度措施，泰航节能科技人员研发新型加强废钢连续输送装备就是改变普通水平加料电炉仅仅靠热辐射来预热废钢，改变为辐射热传递+穿透热传递型复合全废钢预热，同时烟气风量，使得预热废钢效果实化，新型废钢预热废钢预热温度可以实现在原来基础上再100-150℃的工艺效果可望实现吨水平加料电炉吨钢节电50-70度/吨钢，冶炼成本40-60元/吨钢，长期运行经济效益十分显著。

　　。 从往西，无论是“海上丝绸之路”所需要的配套船舶建造及港口建设，还是由“陆上丝绸之路”所带动的铁路计划、项目以及公路延伸，乃至由此辐射的诸多电力设施扩容、房地产等项目，都需要规模庞大的高水平钢铁产业的支撑。

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