铁路道路水利用井下装载机 狭窄巷道掘进出渣

　　产品概述：地下铲运机是专门为地下作业设计的一种低矮车身、中yang铰接、前段装载的装、运、卸联合作业设备，既可以用采场出矿、出渣，又可以向低位的溜井卸矿，也能向较高的运输车或卡车卸矿，还可以用铲斗运输设备、辅助材料、修路、铺路。铁路、公路的隧道工程可以使用，用途十分广泛。紧凑灵活的设计适合狭窄巷道；故障率低；加重型前后驱动桥，承载力提升，故障率大幅降低；先导控制，全液压转向，操作轻便灵活；加强版机架设计，kang冲击能力大幅提升

主要适用于地下矿山，以铲装、运输爆po后的松散小块物料为主。也可在铁路、公路及水利隧道里使用。特别适用于作业场地狭窄低矮、高含水、泥泞的场合，是井下无轨开采的主要设备之一。制动安全可靠性能保证，柜身翻斗转向油缸，提高了油缸的使用寿命，后桥摆动采用了双支撑摆动架，减少了故障率，提高了使用效率，整车采用中yang铰接全液压助力转向，具有操作简单，运输灵活，铲运机具有结构紧凑、操作方便、作业成本低、生产xiao率高等特点，是中小型地下矿山或地下工程更新换代的高xiao新型设备。地下铲运机行走系统采用全液控操作，使铲运机的行驶系统更加敏捷，有效降低故障率，工作效率不断提高

　　在内燃铲运机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚板和油门踏板保持平行，轻缓地下压加油踏板；内燃铲运机在作业中，油门要稳定。一般作业时，油门开度在70%左右为宜；内燃铲运机作业时，脚板应和制动踏板分离开，平放到驾驶室地板上，决不能踩在制动踏板上。内燃铲运机常常在凹凸不平的工地作业，如果脚总是踩在制动踏板上，机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下，要用控制油门减速的办法控制机况和换档。这样既避免了频繁制动造成制动系统过热，又为内燃铲运机快捷的提速带来方便。