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产品介绍:
这里所说的“轴”是指发动机的曲轴,#*SHC拉力士46,“瓦”是指支撑曲轴转动的滑动轴承上的大小瓦片。一般而言,发动机的工作原理是油料与空气混合后在气缸内剧烈燃烧带动活塞进行往复运动,通过连杆和曲轴将这种往复运动产生的机械能传递给汽车飞轮使汽车获得动力,可见曲轴起到的是一个传递动能的作用,而一旦发生“抱轴烧瓦”的情况,轻者将会导致发动机动力不足甚至无法工作,更严重的将使轴瓦*烧坏,并可能折断轴瓦上的螺栓,*缸体甚至甩出缸体,导致严重的发动机事故。
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产品介绍:
刹车油,又名制动液、刹车液,是用于汽车液压制动系统中传递压力,使车轮制动器实现制动作用的一种功能性液体。现在的汽车多为液压制动,而制动液是液压制动系统中传递制动力的液态媒介。它的工作压力一般为2MPa,有的可以达到4~5MPa。由于液态物质很难被压缩,当踩下制动器时,压力传输到总泵,再通过制动液将压力传递到分泵,从而产生较大的制动力。
明白了汽车刹车油的工作原理,下面我们再来说说刹车油的分类和标准。
根据成分分类
根据成分来分类,刹车油可主要分为三种类型:醇型、矿油型和合成型。其中醇型与矿油型已经淘汰,目前市面上的刹车油主要为合成型
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产品介绍:
合成型为人工合成的刹车油,黑龙江*SHC拉力士46,是由聚醚、水溶性聚脂和硅油等为主体,加入润滑剂和添加剂组成。其使用性能良好,*SHC拉力士46,工作温度可高达200 ℃以上。它对橡胶和金属的腐蚀作用均很小,适合于高速、大功率、重负荷和制动频繁的汽车使用,因此成为目前使用****多****广的一种刹车油。按成分划分,¥*SHC拉力士46,合成型刹车油又分为醇醚型、酯型和硅油型三大类型,但使用****多的是醇醚型和酯型。
根据标准分类
一般车用制动液都是以DOT为分类标准。根据美国石油协会规定,制动液分为DOT3、DOT4和DOT5.1三种。