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目前很多客人发货物到亚马逊仓库，遇到很多问题；例如

  1.货物到了目的地产生关税，而没有人去支付关税，导致货物退回产生很多费用

  2. 货物无人签收

     经过多年与亚马逊FBA头程运输客户的共同成长，思淇国际目前已成为一家以国际空运为核心，以海运、陆运等运输代理业务为补充，以贸易咨询、物流管理为增值服务的****化亚马逊FBA头程物流供应商。思淇国际凭借其作为多家航空公司核心代理人的资质，在*、非洲、欧美、南美和中东航线上占有*的优势，给予客户在航线、运价和舱位上****的保障 ，更好的为客户提供亚马逊FBA头程服务

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         FBA头程海运流程

1.卖家备货。准备文件及确认发货时间、方式；

2.卖家送货至思淇的仓库或去恒隆通公司*提货；

3.思淇验货、准备报关文件、订舱；

4.货物关至港口或机场并安排报关；

5.货物离开中国；

6.卖家预约仓库的关货时间；

7.货物到达目的港，思淇安排清关；

8.思淇根据预约关货时间到亚马逊的仓库； FBA空运流程为每星期两班，从下单日期算到达目地仓库的时间大概为一周，我司将全程及时反馈以及协助处理问题。如果货量达到一定程度可以单独安排运送。

海运流程：具体出船日期可查询我司系统内的运关单，出发日后10天左右到达美国西岸，一周内运送至亚马逊仓库。可根据客户要求进行单独安排。

到美国FBA亚马逊货*货到英国FBA亚马逊仓库；发货到德国FBA亚马逊仓库/发货到加拿大FBA仓库。思淇物流****FBA亚马逊为您服务！

我们与国外****的代理及送货公司直接合作，可提供欧州,英国,美国亚马逊fba仓库的货运清关及派送服务。发往amazon仓库的货物要求高，amazon对于需运往其仓库的运输做了十几条规定。我司和国外代理已将amazon仓库规定牢记并付诸于行动，已成功为不少做amazon的客户提供货运到门服务！

我司****快递/空运/海运出口到美国/加拿大/德国/法国/日本FBA亚马逊仓库运输服务.****亚马逊操作经验为您服务！ 美国海运双清到门——广州至美国海运双清到门 ——无论您是个人还是公司; ——无论您的公司是否具有进出口权; ——无论是国际贸易、电子商务、私人物品还是*搬家; ——整柜散货，贸易运输，私人物品托运， ——*搬家，一站式服务，包清关包关税包到门 ——每周三固定装柜；

服务优势；安全稳妥地将货物从中国运送至亚马逊各仓库。

可协助处理清关及税金问题，减少清关问题及由此引起的退件。

提供特有增值操作服务，按照亚马逊入库要求进行分箱、贴条码等操作。

中转中心可协助卖家处理亚马逊仓库拒收件和退回的异常货物，避免产生高额的直接退回中国的物流费用。

亚马逊FBA头程货运美国英国德国日本加拿大FBA海运快递一条龙服务

专注美国FBA亚马逊运输,我们熟悉FBA操作流程. 美国FBA/加拿大FBA/英国FBA/德国FBA/法国FBA/西班牙FBA/日本FBA; 空运到门/快递到门/海运到门

      发货到美国亚马逊仓库？我们熟悉亚马逊FBA头程运输要求，懂得处理运输过程中的问题，并且合理规避相应的风险，能够提供协助国外清关，代缴税金等亚马逊FBA头程运输服务，顺利地把货物送进亚马逊FBA头程仓库。

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     ****、为什么要贴“MADEINCHINA的标签”？

其实外贸产品都是必须有原产*识，这是一个常识。也跟美国当地代理多次确认，美国清关一直有这个要求，不过有一段时间海关放松了查验，所以有一段时间没有贴MADEINCHINA的货物也是享受了非常理想的时效签收，那是因为海关没有查验到，所以没有出问题。

然而****近海关又严查了，了解到已有同行不幸中招，同行家的不少货由于没贴“MADEINCHINA标签”而导致美国海关扣留，导致原先承诺给客户的时效延误，客户怨声不断。大家不要嫌麻烦，按要求做就好了。

所以贴标签完全是为了避免货物扣关或者退运导致的额外成本和时效延误，请各位卖家按照以下要求操作：

1、无论是到亚马逊仓，海外仓，私人地址，都需要贴

2、无论是走快递，还是专线，都需要贴

3、无论是产品还是外箱，都需要贴，建议客户在打SKU产品条形码时一起打上:MADEINCHINA

第二、为什么会排仓？

跟美国当地代理确认，这个只是卡车派送才会排仓，因为UPS有*的派送窗口，不需要排仓，可以直接签收，所以：

1、卡车派送：要排仓才能派送到亚马逊仓，且加上亚马逊仓本身爆仓导致上架时间受影响，双重延误。

2、UPS派送：不受亚马逊仓排仓影响，正常时效签收，但亚马逊仓本身爆仓导致的上架时间受影响单方面延误不可控。

也就是说，走空运专线美国当地用卡车派送的会受排仓延误，走海运专线美国当地用卡车派送的会受排仓延误，而当地UPS派送的专线或快递将不受排仓影响，但任何渠道都没法改变亚马逊仓本身爆仓导致的上架时间延误。

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